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致炫x2021款离地间隙是多少?

丰田致炫底盘高度离地间隙空载170mm,满载124mm,说明书上说的是最小离地间隙136mm,满载时一般降低10mm~20mm,威驰fs的底盘高度在160mm左右,采用了前麦弗逊加后扭力梁的悬架组合,威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平,威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题"VIBRANTCLARITY"(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身,正是这些特点在高层次上的统一创

致炫x2021款离地间隙是多少?

致炫x2021款离地间隙是多少?

丰田致炫底盘高度离地间隙空载170mm,满载124mm。说明书上说的是最小离地间隙136mm,满载时一般降低10mm~20mm。威驰fs的底盘高度在160mm左右,采用了前麦弗逊加后扭力梁的悬架组合。

威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题"VIBRANTCLARITY"(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
丰田致炫底盘整体布局比较规整,大部分裸露的车身没有做涂胶处理,底盘也没有加装有塑料树脂护板覆盖,整体做工还算一般。采用了前麦弗逊后扭力梁式的悬挂组合方式,前悬带有防倾杆、后悬带有横行温度杆。大部分这个价位的车型都会采用这样的悬挂组合方式。