川藏线自驾一趟，你花了多少钱？

从深圳出发，滇进青出全程跑了9600公路，一家四人一辆车总费用3.5万，应该属于半穷游吧！早餐随便买，顺便找个市场买点菜，吃完早餐启程后就定晚上的酒店或客栈，基本是客栈多点，相对客栈自由点便宜点，中午找个地方，拿出装备――高压锅路边自己煮饭，吃的比较饱，晚上就找当地的看起来地道一点的餐馆，叫做所谓的品尝当地美食，基本没买旅游纪念品，只是捡一些石头，也是旅游的另外一种乐子吧！川进青出归来，我详细罗列了《自驾支出清单》岁月不居，时节如

从深圳出发，滇进青出全程跑了9600公路。一家四人一辆车总费用3.5万，应该属于半穷游吧！早餐随便买，顺便找个市场买点菜，吃完早餐启程后就定晚上的酒店或客栈，基本是客栈多点，相对客栈自由点便宜点，中午找个地方，拿出装备――高压锅路边自己煮饭，吃的比较饱，晚上就找当地的看起来地道一点的餐馆，叫做所谓的品尝当地美食。基本没买旅游纪念品，只是捡一些石头，也是旅游的另外一种乐子吧！

自驾川藏线你需要先了解行车里程，川藏南线全长2250km，从成都到拉萨，走完全程最快需要6~7天。

通常川藏线自驾天数：7-11天游玩时间 。

我们是专门做川藏线包车/拼车的公司。如果你一个人拼车走川藏南线的话一个人3500的车费加预计2000一人的食宿门票费（食宿自理，丰俭由己）。以下是我们从成都到拉萨的行程，你可以参考一下：

D1:成都-雅安-磨西古镇

8点集合出发经147公里成雅高速公路抵达古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路【雅安】。在雅安稍作停留后走雅康高速经90公里抵达泸定，游【泸定桥】；之后沿着大渡河前行约一个半小时到达【磨西古镇】。抵达磨西古镇安排入住酒店后自由活动，可自行结伴在古镇闲逛，游天主教堂，红军长征纪念馆，享受静谧时光，也可以自行前往海螺沟温泉，洗去一身疲惫。

D2：海螺沟-康定-新都桥

早餐后前往【海螺沟景区】游玩、大概下午14点从景区出来，15:00准时乘车前往【新都桥】（140km），途经【红石滩】，康定古城，征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障【折多山】，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的【新都桥】是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南线旅游和川藏北线旅游的分路口。

D3：新都桥-理塘-稻城-香格里拉乡

新都桥早起拍光影下的藏民村居，也可根据自身状况早起，徒步前往距酒店2公里处的【贡嘎山日出】拍摄点拍贡嘎雪山日出。早餐后约8点30左右出发，经雅江前往世界高城理塘(H4010米)，这里是川藏南线旅游途经最高的城市,也因此被称作世界高城，先翻过高尔寺山【（4412米）可走隧道】、剪子弯山【（H4659米）可走隧道】、后翻越卡子拉山（H4718米），再观美丽的无量河风光后翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区（H4500—5030米，是青藏高原最大的古冰体遗迹），在理塘用过午餐之后一路往南，经桑堆（著名的红草滩所在地），稻城抵达香格里拉乡，公路沿线牧场开阔平展，河流平缓如镜；遥望远处，山峦起伏，气象万千。村落、牧人、牛羊散落其间，宁静安详。

D4：亚丁景区一日游

今日全天游览【亚丁景区】，亚丁藏语意为“向阳之地”，又名念青贡嘎日松贡布，即“圣地”之意，亚丁景区属于高山峡谷类风景区，是中国目前保存完整、原始的高山自然生态系统之一，呈现出世界美丽的高山峡谷自然风光。早上7：30左右买票进景区，坐景区观光车行驶34公里1小时车程到达扎灌崩，步行100米到达冲古寺，乘坐电瓶车5.7公里约20分钟到达洛绒牛场。（以电瓶车站冲古寺为起点，一条路往珍珠海、仙乃日，一条路往洛绒牛场，徒步或骑马前往牛奶海和五色海）。抵达洛绒牛场后，可选择徒步前往牛奶海，路上转千年嘛呢堆，徒步全程11km，往返约需要6-7小时左右，最高海拔4700km，徒步路段无商铺，需要自备干粮，也可选择骑马前往牛奶海，来回3小时；从牛奶海、五色海返回诺绒牛场后自行返回香格里拉镇。

D5：香格里拉乡-稻城-理塘-巴塘

7点30用早餐，之后收拾行李装车，8点左右出发沿着赤土河谷往稻城方向，经桑堆抵达有“世界高城”之称的理塘，海拔4014米，这里是七世和十世达赖的转世之处，在理塘用过午餐后，继续前行，穿行在广袤无垠的【毛垭大草原】，毛垭草原面积5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，路两边都是高山牧场，夏日，湛蓝的晴空下，牛羊成群，绿草连天，盛开的野花姹紫嫣红，打一个滚就是一身花香；秋天，晴空高远，云朵洁白，草木金黄；冬日则是白雪皑皑，原驰蜡像。之后途径海子密布的【海子山】（4700米），游览雪山下的【姊妹海】，随后进入峡谷地带，穿过拉拉山隧道抵达巴塘。

D6：巴塘-芒康-左贡

早上8点左右早餐，8点30出发经竹巴茏过川藏交界的金沙江大桥便进入西藏境内，中午到达进藏后的第一个县城—芒康（海拔3780米），川藏公路与滇藏公路在此交汇。在芒康用过午餐后继续前行，首先是翻越拉乌山（4358米），在脚巴山跨越蜿蜒的澜沧江，从高耸云天的脚巴山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶莹的丝带，在千山万壑间，时隐时现。之后翻越东达山口（5008米），一路伴着美丽风光抵达晚上的入住地“左贡”。

D7:左贡-邦达-八宿-然乌湖早上7点30用早餐，8点左右出发，左贡到邦达，海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的【邦达草原】，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险怒江山，山口海拔4839米，经著名的【九十九道拐】下行到怒江边，抵八宿；八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。继续前行就来到神往以久的【然乌湖】畔，晚上住到然乌小镇上。

D8:然乌湖-米堆冰川-波密

【然乌湖】是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。你可以早起观看然乌湖的日出，后返回酒店用早餐，约8点30左右出发，沿G318线前行30公里转入西南6公里抵达【米堆冰川】，米堆冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇观”，它有着近800米落差的冰瀑布，此外，它还是一条会“突然跃动”的冰川，这在全世界的冰川中都是非常罕见的。米堆冰川门票50元/人，抵达之后自由活动，自行前往景区观赏，下午出了景区返回318国道前往波密县城入住。今日行程较为轻松，全程行程约5小时左右。

D9：波密-鲁朗-八一

今日全天行车约6小时左右，早上8点30左右从波密县城扎木镇出发，在原始森林中穿行，向川藏线通麦大桥前行。过排龙之后穿过密林似海的【鲁朗】，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的【色季拉山】，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城。

D10:八一-巴松错-拉萨

从八一上高速行驶70公里在巴松措站下高速，前行40公里抵达【巴松措景区】，在高原晴朗的天空下，湖水清澈幽蓝，四周雪山倒映其中，黄鸭、沙鸥、白鹤等飞禽浮游湖面，湖岸原始森林密布，风景如诗如画，呈现一处绝美的人间仙境。在巴松措自由活动，午餐后告别巴松措回到高速行驶50公里抵达【工布江达】，之后沿国道318前行，一路欣赏秀美的【尼洋河谷风光】（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。），翻越【米拉山口】，抵达游览松赞干布出生地墨竹工卡，之后走高速70公里抵达拉萨。

自驾西藏需多少钱？川进青出归来，我详细罗列了《自驾支出清单》

岁月不居，时节如流。距离上次自驾川藏线，转眼已经有了两年时间。回想川藏线的种种引人入胜的景色，仍流连忘返。

关于西藏自驾游的费用，街谈巷议，没有明确标准。有人说花2000元便能自驾川藏线，也有人说至少得准备10000元。下文，我结合自身多次入藏的经历，给大家简介自驾西藏游的《六大支出清单》。

自驾西藏的基础线路

自驾西藏，“川进青出”是游人普遍选择的线路。从成都自驾318国道川藏线至拉萨，而后从拉萨沿109国道青藏线至西宁，便是“川进青出”的基本定义。

该自驾环线纵横四川、西藏、青海、甘肃四省/自治区，跨越东西南北5000余公里，自驾观光需用时15日时间。

自驾西藏的《六大支出清单》

1、车辆维护费：自驾经过川西、西藏、青海、甘肃等地，需长途跋涉跨越5000余公里地广人稀的区域。车辆出发前，应为爱车准备一次大保养，以便爱车能够力挽狂澜征服青藏高原的山川河谷，保养费约1000元。

2、油费：普遍而言，由于汽车排量、驾驶地形、车速等差异化条件，使得轿车/越野车等机动车辆的油耗在0.4-1.2元/公里之间波动。由于川藏线需频繁爬坡、车速较缓的地域特点，1.6L的小轿车自驾川藏线油耗约0.6元/公里，3.0T的越野车自驾川藏线油耗约1.2元/公里。此处平均以1元/公里预算， 5000公里油费约5000元。

3、过路费：川藏线、青藏线属于318国道与109国道，全程几乎没有过路费。仅成雅高速、雅康高速，以及青藏线的部分路段会产生一定的过路费，全程总计有约500元。

4、住宿费：川藏线、青藏线沿途的住宿花费比一线经济城市要高得多，通常成都150元/晚的连锁酒店，同样的住宿环境换到川藏线沿途，则需要300-400元/晚。15天住宿费总计5000元。

5、餐费：由于拉萨地处高原，土壤贫瘠，不产大多数蔬菜瓜果等食材。游客在拉萨的吃喝基本都由成都运送而来，其中产生了一定的保鲜、运输成本，导致拉萨食材的成本费用会比成都高很多。普遍而言，在重庆吃一顿火锅人均80元，而到了拉萨则需要人均130元。均算下来，自驾川藏线，平均每天100元餐费，15日总计1500元。

6、景区门票：川进青出大环线，沿途有诸多著名的景点可以游览观光。比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、羊卓雍措、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等，总计门票费用人均约1000元。

自驾西藏人均总费用

综上所述：车辆维护费+油费+过路费+住宿费+餐费+景区门票，单人自驾西藏的总计费用约1.4万元。

该费用为单人自驾15日的基础费用，如果还有其他同伴拼车，则费用可以平摊。比如，2人一车自驾西藏，人均约9000元；4人一车自驾西藏，人均约6500元。

自驾西藏注意事项

1、路况：川藏线、青藏线路况良好，小轿车可以通行，注意避开路途中牧民饲养的牦牛、羊群等家畜。川藏线较为险峻，盘山路较多，需谨慎观察山体状态驾驶。青藏线一马平川穿越无人区，存在许多路基沉降的炮坑路，经常把人颠飞，需集中注意力注意路面情况。

2、加油：自驾西藏几乎不存在半路没油的问题，川藏线、青藏线沿途平均每200公里一个加油站，92/95号汽油都正常供给。只要不走错路，每到一个村镇加一次油，几乎不会存在没油的情况。

3、证件：自驾西藏，需准备好身份证、驾驶证、行驶证，和自驾国内其他地方必备的证件一样。川藏线、青藏线的检查站极其严格，必须出示有效身份证件才能通行，不然会被遣返。

4、时间：自驾西藏最适合的季节是6-9月，此时川藏线正处于每天莺飞草长、绿意盎然、天朗气清的时节，无论是从景观的观赏性，还是从气候的舒适型，都更适宜游人自驾旅游。

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