首先来说一下小排量的涡轮增压发动机的弊端,由于排量比较小,在对动力要求高,汽车负载大的情况下,会拉高汽车转速,这样它并不省油,由于排量比较小,对车速要求比较高的情况下,发动机是比较吃力的,并且发动机的噪音也会也比较的大,行车品质也不好,由于多了涡轮增压器介入会有突兀感,平顺性会逊色一些,也会影响到行车品质的,再来说一下双离合变速箱,双离合变速箱由于结构本身的原因,在低速的时候它会有顿挫感,这是结构本身的原因,这个问题是很难完全解决的,变速箱具有顿挫感,那么就会影响到行车品质,尤其是在非常拥堵的路况下使用还是比较难受的,市面上的双离合变速箱的总体

首先来说一下小排量的涡轮增压发动机的弊端。由于排量比较小,在对动力要求高,汽车负载大的情况下,会拉高汽车转速,这样它并不省油。由于排量比较小,对车速要求比较高的情况下,发动机是比较吃力的。并且发动机的噪音也会也比较的大,行车品质也不好。由于多了涡轮增压器介入会有突兀感,平顺性会逊色一些,也会影响到行车品质的。
再来说一下双离合变速箱。双离合变速箱由于结构本身的原因,在低速的时候它会有顿挫感,这是结构本身的原因,这个问题是很难完全解决的。变速箱具有顿挫感,那么就会影响到行车品质,尤其是在非常拥堵的路况下使用还是比较难受的。市面上的双离合变速箱的总体质量也是会逊色一些的,耐久性不足,后期的话故障率会偏高一些。
小排量涡轮增压发动机配备双离合变速箱是可以提升汽车的燃油经济性,但是它自身的弊端也是不少的,因此很多朋友不建议大家购买小排量涡轮增压发动机加双离合变速箱的车子