现在的客运站外好多拉客的，难道客运站里边跟外边坐车差价很大吗？

拉客的大多是为了宰客的，你上了车之后加价，甚至武力胁迫加价，因为拉客的人也要提成，拉客的还有一小部分是车辆状况不佳，已经到了报废程度，正常揽客揽不到生意，有些客运站附近隔一两条街的地方会有车况正常，不仅不加价还比客运中心便宜一点的车辆；也有从客运中心出来不久，额外接客的车 辆，这些车的客源通常是一些经常来这客运站的老客，熟人熟路，而对于一些不经常坐这种车的人来说，初次坐，还是做正规的车比较好，万一逼上宰客的车就不好了，等你混熟了再坐客运站外的便宜的客车也不迟在客运站上车，车站会从每张车票上抽钱！有时候车站也拿出措施来，站外上车一经发现罚款等！

拉客的大多是为了宰客的，你上了车之后加价，甚至武力胁迫加价，因为拉客的人也要提成，拉客的还有一小部分是车辆状况不佳，已经到了报废程度，正常揽客揽不到生意。有些客运站附近隔一两条街的地方会有车况正常，不仅不加价还比客运中心便宜一点的车辆；也有从客运中心出来不久，额外接客的车 辆（车辆到点发车，客末满的短程客车）。这些车的客源通常是一些经常来这客运站的老客，熟人熟路。而对于一些不经常坐这种车的人来说，初次坐，还是做正规的车比较好，万一逼上宰客的车就不好了。等你混熟了再坐客运站外的便宜的客车也不迟

在客运站上车，车站会从每张车票上抽钱！站外上车就省去了抽头车主会多挣点钱！有时候车站也拿出措施来，站外上车一经发现罚款等！这都是剥削与反剥削博弈的结果！