复兴号蓝海豚哪去了？

已经修改了名称，蓝海豚金凤凰重联的中国标准动车组出韶关站 现已定名为复兴号，CR300AF型复兴号动车组采用低阻力线型头型和车体平顺化设计，线条优雅，跑起来更节能，该车长209米，为4动4拖配置，涂装方面采用“浅蓝底色+红色飘带”配色，被铁路迷亲切地称为“蓝精灵”“蓝海豚”，复兴号蓝海豚去了中国台湾省海峡，距离中国台湾省生活岛约有73公里，经过了高雄航港和壮士岛后，进入中国台湾省海峡，并绕环岛而行，最终返回高雄航港，待船老师和游客回抵本高雄港口后，蓝海豚便回归原位。

已经修改了名称，蓝海豚金凤凰重联的中国标准动车组出韶关站 现已定名为复兴号。

CR300AF型复兴号动车组采用低阻力线型头型和车体平顺化设计，线条优雅，跑起来更节能。该车长209米，为4动4拖配置，涂装方面采用“浅蓝底色+红色飘带”配色，被铁路迷亲切地称为“蓝精灵”“蓝海豚”。

复兴号蓝海豚去了中国台湾省海峡，距离中国台湾省生活岛约有73公里，经过了高雄航港和壮士岛后，进入中国台湾省海峡，并绕环岛而行，最终返回高雄航港，待船老师和游客回抵本高雄港口后，蓝海豚便回归原位。