全国也曾经发生过非法载客黑车司机、摩的犯了命案，但是为什么滴滴出事所引起的舆论讨论度比那些案件高呢？

这个很正常，其他黑的，黑车只是个人行为，而现在的事件就是滴滴品牌下的管理问题，黑的黑车其实这些都是个人为了节省成本而冒充某些公司的车在外面接客，而他们接客都是靠自己去拉的，这种情况下出事，都只是追究这些车辆的车主问题，但现在这件事并不一样了，因为乘客用的是滴滴的服务，通过滴滴的软件及平台为自己的出行预定的服务，乘客最后是由滴滴安排车辆出行，可以说那部车只能听天由命，而这在保障乘客安全的层面就是滴滴的义务了，而车辆的合法性及司机的资质问题上都要滴滴进行审核，只有通过审核才能接到滴滴单，而这件事上还有滴滴的客服安全意识真的太差了，这些责任不是滴滴负

这个很正常，其他黑的，黑车只是个人行为，而现在的事件就是滴滴品牌下的管理问题。

黑的黑车其实这些都是个人为了节省成本而冒充某些公司的车在外面接客，而他们接客都是靠自己去拉的，这种情况下出事，都只是追究这些车辆的车主问题。

但现在这件事并不一样了，因为乘客用的是滴滴的服务，通过滴滴的软件及平台为自己的出行预定的服务。乘客最后是由滴滴安排车辆出行，可以说那部车只能听天由命，而这在保障乘客安全的层面就是滴滴的义务了。

而车辆的合法性及司机的资质问题上都要滴滴进行审核，只有通过审核才能接到滴滴单。而这件事上还有滴滴的客服安全意识真的太差了，这些责任不是滴滴负上还能是谁。

因为滴滴自己不是个东西。

以前说出租车如何，它要改变，结果它把自己变成了出租车，甚至还变着花样提出了感谢费，加价叫车，不同时间不同价位等火车站黑出租才干得出来的事。打着低价的旗号，干出了高价格。

以前它说要整合社会资源，充分利用社会资源，节能减排。但垄断后它彻底变成了最大的出租车队，不但没有减少社会车辆的使用，还自己出租车辆，更加剧了排放污染。

一篇文章写的好，滴滴正把自己变成它讨厌的样子。这才几年，它已经完全完成了转变，然后开始店大欺客。不管是跑车的还是坐车的，既离不开又不满意。

窃钩者诛 窃国者侯，滴滴想诸侯，可惜没那么大的影响力与权力，所以现在只能应付口诛笔伐。

全心全意为人民服务吧，诚实劳动合法经营吧，对得起人民了，人民自然挺你，否则，又不掌生杀大权，拉了清单总会要还。

所以，不管滴滴出什么事，都会是压倒骆驼的最后一根稻草，因为它作大了。