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如果有国家俘获b2轰炸机,会对其进行仿制吗?成功仿制几率有多大?

我首先告诉大家我的答案:世界上除了美国以外,估计任何一个国家即使俘获了一架完整的B2隐形战略轰炸机的话,也是几乎不可能仿制出来的,说一句大家不太爱听的话,黑鹰直升机多少年了,我们也没有完全搞定,还有就是轰六的字母又有多少,B2隐形战略轰炸机是:目前世界上最先进的战略轰炸机,而且没有之一属于唯一,这款轰炸机大家应该都比较熟悉了,B2第一次参加实战对付的就是我们——在科索沃战争中轰炸了我们的大使馆,其实有些东西靠仿制是可以的、有些东西是根本没法子仿制的,例如:B2这种级别的超高科技产品,首先我们来看看:B2隐形轰炸机到底有多先进呢?
如果有国家俘获b2轰炸机,会对其进行仿制吗?成功仿制几率有多大?

我首先告诉大家我的答案:世界上除了美国以外,估计任何一个国家即使俘获了一架完整的B2隐形战略轰炸机的话,也是几乎不可能仿制出来的。说一句大家不太爱听的话,黑鹰直升机多少年了,我们也没有完全搞定,还有就是轰六的字母又有多少。B2隐形战略轰炸机是:目前世界上最先进的战略轰炸机,而且没有之一属于唯一。这款轰炸机大家应该都比较熟悉了,B2第一次参加实战对付的就是我们——在科索沃战争中轰炸了我们的大使馆。

其实有些东西靠仿制是可以的、有些东西是根本没法子仿制的,例如:B2这种级别的超高科技产品。首先我们来看看:B2隐形轰炸机到底有多先进呢?

B2隐形轰炸机并不算一款新装备了,美国人是在上个世纪70年代开始研制的。80年代末期的时候B2就开始服役了,美国人一开始准备装备100多架的——准备用来突破苏联的强大防空网用的。

可是随着苏联的解体,美国人的最大战略对手的消失,另外B2的单价实在是太高的缘故。还有平时的维护保养费用也是天文数字,所以美国人自己装备数量也不多,一共只有20架。

美国人先后一共只制造了22架B2,其中一架坠毁了、还有一架正在维修之中无法使用。

B2隐形轰炸机到底强在哪里呢?其实主要就强在了三个方面:

第一个方面:B2轰炸机的载弹量堪称恐怖:达到了创记录的22.68吨,同比我们家的轰六却只有12吨左右的载弹量。

大家别忘了,B2还是一个核常兼备的轰炸机,它不光能搭载常规炸弹和导弹,还能搭载核武器的。

第二个方面也是B2轰炸机的杀手锏了——隐形。

B2在隐身上,作为一个20*50*5(米)的一个大铁托,因为使用了最先进的磁性吸收涂料,在雷达上只有0.1平方米的大小。

这一点也是让人有点无语的,说白了就是:B2完全可以做到来无影、去无踪的打击对手,而且你还发现不了它。

第三个方面就是:B2号称可以全球到达。

B2装备了四台通用公司生产的F118-cE-100涡轮发动机,这也是世界上最好的航空发动机之一。

这样B2轰炸机在不进行二次加油的情况下,也可以飞奔12000公里以上。如果算上二次加油的话,B2完全可以实现全球到达了。

有时候想想:美国人的武器研发、制造、设计能力确实很强悍了。大家别忘了这款B2隐形轰炸机可是设计于上个世纪70年代、服役于上个世纪80年代的产品。

对于这样一款先进的战机,估计很多国家都想进行研究一番、进行逆向的分析一下了。即使制造不出来,起码对自己的军工实力可以起到一个巨大的提升。

那么俘获一架B2隐形战机到底有多难呢?

我想告诉大家的是:俘获一架B2隐形轰炸机,首先这就是个不太可能完成的任务。大家不要忘了:俘获比打下来那是难了上百倍都不止,那是因为要保证其完好无损——太难了。

一般世界上先进的武器装备还是有点害怕被敌人俘获的,毕竟这样造成的损失确实很大。

现代武器系统为了防止被对手俘获从而逆向研究,也是采取了很多措施的,例如:电路自毁系统、软件自毁系统等等。

一般会对核心部件进行二次封装以及保护。一旦出现非厂家或者非授权人通过各种手段拆解,那么这些电路和程序就会立即自毁了。

说到底就是一句话:要想完整的俘获B2隐形轰炸机实在是太难了。即使出现飞行员驾驶B2叛逃的事情,估计也会启动自毁程序,得到的无非是个空壳子、空架子罢了。

1944年叛逃的美军飞行员

顺便告诉大家一句:要想等着美军飞行员驾驶B2叛逃的话,估计这基本上没啥可能性了。美军飞行员最近的一次叛逃还是发生在二战时期的1944年,距今已经快80年了。

即使在美苏冷战时期,苏联飞行员不断驾机叛逃,美军好像还没有发生一起,例如:最著名的就是:1976年苏联飞行员别连科驾驶当时苏联最先进的战机米格-25叛逃到日本机场。

我们再来研究一下:万一真的完整的俘获了一架B2隐形轰炸机的话,到底别国能不能仿制出来呢?

我还是要告诉一下大家我的答案:即使真的有一个国家完整的俘获了一架B2隐形轰炸机的话,要想成功仿制、复制出来几乎是完全不可能的。

要想仿制或者说复制一架B2隐形轰炸机的话,一定要攻克两个核心的难关:

第一个难关:机身的设计很难、材料基本无解

别的先不说,就看看B2那科幻一般的外形结构和机身,恐怕也只有美国人能够设计制造出来了。试想一下,如果你没有完整的图纸的话,单单靠仿制那就完全不靠谱了。

即使你能设计出、制造出B2隐形轰炸机一模一样的科幻版的机身,但是能不能飞起来也是一个重大问题了。

B2轰炸机这么大的家伙要上天,就必须要达到两个条件:

一是,这机身质量一定要做得足够的轻,要不然就飞不起来了;

二是,这机身还要非常牢固,要不然容易解体。由此就需要使用高性能的复合金属与碳纤维材料。

别的都不说,首先在材料学这一块估计就淘汰了世界上99%以上的国家了。这种复合材料不是一撮而就搞出来的,是需要无数次实验、无数次失败以后才能研究成功的。

这要花多少钱、这要花多少时间,一般的国家也就玩不起了。材料科技是一门基础科技,是无法快速解决的科技,必须要老老实实、一步一步地研究的。单单是材料这一块,估计也没有几个国家能够仿制B2了。

大家别忘了,B2还是一款隐形轰炸机。这对设计和制造的要求就会更高、隐形涂料也会更加严格。因为尺寸的关系,大型轰炸机的隐形肯定比战斗机要难上很多、很多了。

第二个难关:还是航空发动机的问题

这个制造航空发动机的事情很多人都是知道的,别说B2隐形战略轰炸机的发动机了,就是先进汽车发动机都有无数国家至今也没有造出来。

发动机被称为是工业之花,航空发动机估计就是工业之花王了,那么B2隐形战略轰炸机的发动机估计应该叫:工业之花神了。

前面说过了,B2装备的是通用公司生产的F118-cE-100涡轮发动机,这也是世界上最好的航空发动机之一。美国人自己那都是反复研究、反复试验、反复论证了几十年才搞定的。

试问又有几个国家能搞出来呢?大家不要忘了一件事情:目前我们家的轰六-K轰炸机用的还是伊尔-76的D-30KP-2/WS-18发动机。

当然了,除了机身、隐形、材料、发动机这些很难复制以外,剩下的其实也很难,例如:控制系统、核心零部件、软件系统等等。

另外还要考虑一件事情那就是成本的问题了,美国人自己批量制造一架B2隐形轰炸机的成本都高达22亿美元。

说白了就是:美国已经有成型的生产线了、供应商也是找好了,这还要22亿美元一架。如果一个国家逆向复制、重新制造的话,估计这单价还要提升好几倍了。

试问一下,那么复制和仿制B2隐形轰炸机的意义又何在呢?美国人一年军费超过7000亿美元都有点吃不消了,世界上还有哪个国家能扛住。

总之一句话,即使俘获一架完整的B2隐形轰炸机要想完全仿制或者复制的话,也是基本不可能的。一是,技术要求太高,世界上其他国家很难做到;二是,性价比太差、成本高的让别的国家望而止步了。

最后我想说,现如今即使美国人免费送一架B2隐形轰炸机给我们,估计我们也不会去完全复制生产的。当然了,一定会进行一个彻底的解剖、研究,然后再吸收一些技术就行了。我们自己会根据自己的需要、自己的技术水平来研制我们自己的隐形轰炸机的。

所谓俘获,那就是必须保证整架飞机完好无损的降落,比直接击落的难度可要大的多,而B2这种世界上最先进的隐形战略轰炸机基本上不存在被俘获的可能性。如果运气爆棚,有国家俘获了B2轰炸机,仿制不仿制的肯定是因人因实力而异,实力弱的,研究研究,最多消化几样新技术,实力强点的,就不仅仅是仿制了,而是全盘分析透彻后,升级换代出一架B2plus。

B2轰炸机能被俘获吗?

B2隐形轰炸机作为目前世界上最先进的战机之一,虽然在巡航状态可以使用自动驾驶模式,但是大部分时间还是采用有人驾驶模式,这样做的好处就是可以极大的避免被敌方侵入操控系统后进行俘获。美国人的RQ170可是有过被伊朗俘获的惨痛教训的。而B2一旦发现有人入侵飞控系统,马上就可以切换手动控制模式,如果对方特别牛逼,手控无效,成功的让B2降落在自己国内机场,飞行员也可以按下自毁按钮,整架飞机就宣告报废。所以想俘获B2,难度系数炼狱级,除非有人驾驶B2叛逃,不然基本上不存在被俘获可能。

如果被俘获,有国家能仿制吗?满身黑科技,皮尺厂也无可奈何

B2的世界第一,除了战斗力以外,更多的是它的复杂性,无垂尾飞翼布局、内置发动机和弹仓、S型进气道、相控阵雷达、高度智能化的航电系统、外表隐身吸波材料,可以说这是一个集齐了人类几乎所有暗黑科技的大怪物,其中任何一项技术的逆向仿制都是一件极其困难的事,在没有得到图纸和材料配方的情况下,光靠一把皮尺去丈量,估计拆开了都组装不回去。即使通过逆向工程造出来一个相似的壳子,可是不管材料加工、结构设计,各种细节都会与原飞机相差甚远,而对于飞控软件这种无法仿制的东西,如果不能自主开发出来,想让飞翼飞机上天,比登天还难。

没几个国家仿制的出来

印度玩转三十多年米格21,俄罗斯几乎手把手的教授,而三哥到现在却还仿制不出一架,即使是印度斯坦航空公司大修这种落后的二代机,也是修一架摔一架。而我国自上世纪八十年代末引进黑鹰通用直升机后,同样是历经了二十多年的千辛万苦,才终于吸收消化完毕,最终推出了黑鹰的中国版本直20。即使是苏27这样引进了生产线和全套图纸的三代机,拥有看一眼就怀孕本领的我们也是耗费了近十年才实现了完全的国产化,可想而知,逆向仿制的难度有多大?对于B2这种人类科技树的最尖端产品来说,仿制的难度更是无异于自行研制,没有几十年功夫根本无法吃透,而全世界拥有这种实力的国家寥寥无几,无非就是在五常里面掰开手指挑。(黑鹰和直20)

有能力仿制的国家也不会去仿制

B2的研发费用超过450亿美元,采购单价达到了24亿美元,单价比黄金还要贵,连一向财大气粗的美国人都因为囊中羞涩而把采购量从132架削减成了21架,而随着时代发展,B2的很多性能已经开始落伍,所以总体来说花费海量资源去进行仿制,性价比并不高。首先如果要进行逆向仿制,价钱绝对不会比正向开发花的少,如果想要再继续改造升级,融入一些新出现的技术,那么时间和成本就会成倍增加。所以像俄罗斯这样的国家,虽然具备实力,但是口袋里空空如也,也只能放弃这个念头,而对于英法来说,他们现在压根没有全球战略轰炸机的需求,所以也不会打这个主意,再看我们国家,崭新的轰20即将成型,即使送来一架B2,顶多也就是解剖研究一下,借鉴一点技术融入轰20,绝对不会费尽心血去仿制这么一款上世纪八十年代的产品,因为我们已不是当年那个家徒四壁的穷小子了!