凯迪拉克有的有麦穗有的没有是因为有麦穗圈的是老款的,没有麦穗圈只有个盾牌的造型的是新款的,因为麦穗会拉低凯迪拉克的档次感,没有麦穗的新车标是国产之后改的,用了新的设计理念,最新的一次换标是在2014年,去掉了传统的麦穗儿,简化了造型,并附上了一句“Dare Greatly!”
凯迪拉克有的有麦穗有的没有是因为有麦穗圈的是老款的,没有麦穗圈只有个盾牌的造型的是新款的,因为麦穗会拉低凯迪拉克的档次感。没有麦穗的新车标是国产之后改的,用了新的设计理念。最新的一次换标是在2014年,去掉了传统的麦穗儿,简化了造型,并附上了一句“Dare Greatly!”
凯迪拉克有的有麦穗有的没有是因为有麦穗圈的是老款的,没有麦穗圈只有个盾牌的造型的是新款的。凯迪拉克早期车标上的麦穗并不是麦穗,而是花环。

凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册,但从1902年九月被已经被使用了
无本质区别,只是凯迪拉克在换标路上的一次改变,带麦穗圈的标识车型都是前期生产的车型,目前凯迪拉克在用的都是不带麦穗圈的标识。
在2015年上海车展中,凯迪拉克首次在国内市场发布了旗舰车型CT6,采用了全新的LOGO,全新的命名方式,也正式采用了无麦穗圈的标志,这并非是凯迪拉克首次换标。相反,在过去其100多年的品牌历史中,凯迪拉克换标次数多达38次。每一次的演变,都饱含品牌的故事和时代的烙印。
时尚款的侧门下方这里有镀铬饰条,精英款没有。15款之前是麦穗环绕车标,16款之后是放大的无麦穗车标。17款开始取消25T低功率车型和时尚以上的车型,所以两者都是更之前的款式。豪华及以上车头大灯里有两条竖的日间行车灯,低配没有。
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