2019.6.1 32.8 - 发布价2019.10.25 35.58 涨2.78 预订价2019.12.6 33.10 降2.48 获得国家补贴2020.1.3 29.90 降3.2 配件价格调整2020.4.24 30.35 涨0.45 补贴新规2020.5.1 27.10 降3.25 适应补贴新规2020.10.1 24.99 降2.11 推磷酸铁锂版2021.5.8 25.09 涨0.12021.7.30 23.59 降1.5 成本进一步降低2021.11.19 25.09 涨1.52021.11.24 25.56 涨0.47 补贴退坡2021.12.31 26.56 涨1.0 缺芯潮、缺电池2022.3.15 27.99 涨1.4 俄乌危机材料涨价23万元,model3最便宜的时候是2021年7月30日,特斯拉官方微博宣布,特斯拉Model 3标准续航升级版的价格下调15000元人民币,调整后的价格为235900元人民币,此次价格调整反映了成本波动的实际情况,特斯拉秉承着价格公开透明的原则,将持续为大家带来更为优质的产品与体验,迄今为止已经是第十二次降价了!
2019.6.1 32.8 - 发布价
2019.10.25 35.58 涨2.78 预订价

2019.12.6 33.10 降2.48 获得国家补贴
2020.1.3 29.90 降3.2 配件价格调整
2020.4.24 30.35 涨0.45 补贴新规
2020.5.1 27.10 降3.25 适应补贴新规
2020.10.1 24.99 降2.11 推磷酸铁锂版
2021.5.8 25.09 涨0.1
2021.7.30 23.59 降1.5 成本进一步降低
2021.11.19 25.09 涨1.5
2021.11.24 25.56 涨0.47 补贴退坡
2021.12.31 26.56 涨1.0 缺芯潮、缺电池
2022.3.15 27.99 涨1.4 俄乌危机材料涨价
23万元,
model3最便宜的时候是2021年7月30日,特斯拉官方微博宣布,特斯拉Model 3标准续航升级版的价格下调15000元人民币,调整后的价格为235900元人民币(此为补贴后起售价)。
此次价格调整反映了成本波动的实际情况。特斯拉秉承着价格公开透明的原则,将持续为大家带来更为优质的产品与体验。
迄今为止已经是第十二次降价了!
第一次调价时间:2018年5月车型:特斯拉Model S和Model X金额:降价4.83-9万元不等原因:关税调整
第二次调价时间:2018年7月车型:特斯拉全系车型金额:最高降价48.12万元原因:受在华高定价以及之前涨价影响,进行降价优惠
第三次调价时间:2018年12月车型:特斯拉全系车型金额:降价3.4%-26%之间原因:关税下降
第四次调价降价时间:2019年3月降价车型:特斯拉全系车型降价金额:降价1.13-34.11万元降价原因:运营成本降低
第五次调价时间:2019年4月车型:特斯拉全系车型金额:涨价0.5-1.97万元原因:进口关税、增值税、运输成本调整
第六次调价时间:2019年7月车型:特斯拉全系车型金额:最高降价3.5万元原因:配置调整
第七次调价时间:2019年8月车型:特斯拉全系车型金额:降价0.8-1.98万元原因:未公布
第八次调价时间:2019年10月车型:特斯拉中国Model 3金额:涨价2.78万元原因:配置调整
第九次调价时间:2020年4月车型:特斯拉中国Model 3金额:涨价4500-5000万元原因:新能源汽车补贴政策调整
第十次调价时间:2020年5月车型:特斯拉中国Model 3金额:降价3.2万元原因:贴靠优惠政策
5次降价
在去年的10月24日、11月8日和12月7日,特斯拉曾三次推出优惠活动。 三个月内的四次优惠,凸显了特斯拉促销的急迫。
在这次大幅度的降价后,国内消费者出现了两极分化的情况,老车主吐槽被当“韭菜”疯狂收割,组团在特斯拉线下门店维权;另一边,正在观望的消费者看到降价消息后,火速下单订购特斯拉,成为新客户。
5次
4个月来5次降价,特斯拉的2023年是从降价开始的。 1月6日,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,降至历史最低价,如果以去年特斯拉首次降价前的价格来算, Model 3起售价的降幅已达5万元。
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