特斯拉供应商名单？

名单如下：一、动力电池（成本占比40%）1、电池厂：宁德时代、LG化学、松下2、电池正极：容百科技、当升科技、华友钴业、杉杉股份3、电池负极：贝特瑞、璞泰来、杉杉股份4、隔膜：恩捷股份、星源材质5、电解液：天赐材料、新宙邦、江苏国泰6、结构件：科达利二、电机（成本占比4%）1、感应电机：中科三环2、电机磁体：横店东磁3、马达终端壳体：格林美、寒锐钴业、东睦股份三、电控（成本占比4%）1、电机控制器：特斯拉自产2、微型变速箱：旭升股份四、内饰（成本占比16%）1、座椅：华域汽车2、安全气囊：均胜电子3、噪音处理：拓普集团4、方向盘：云海金属5、安

特斯拉供应商名单？

名单如下：
一、动力电池（成本占比40%）
1、电池厂：宁德时代、LG化学、松下
2、电池正极：容百科技、当升科技、华友钴业、杉杉股份
3、电池负极：贝特瑞、璞泰来、杉杉股份
4、隔膜：恩捷股份、星源材质
5、电解液：天赐材料、新宙邦、江苏国泰
6、结构件：科达利

二、电机（成本占比4%）
1、感应电机：中科三环
2、电机磁体：横店东磁
3、马达终端壳体：格林美、寒锐钴业、东睦股份

三、电控（成本占比4%）
1、电机控制器：特斯拉自产
2、微型变速箱：旭升股份

四、内饰（成本占比16%）
1、座椅：华域汽车
2、安全气囊：均胜电子
3、噪音处理：拓普集团
4、方向盘：云海金属
5、安全带：海利得
6、铝饰：宁波华翔
7、内饰板：易德龙
8、玻璃：福耀玻璃
9、前后灯：海拉（德国）
10、轮胎：米其林
11、保险杠：Multimatic（加拿大）

五、底盘（成本占比15%）
1、底盘结构件：拓普集团
2、空气悬挂：保隆科技
3、前后稳定杆：蒂森克虏伯（德国）
4、制动：京山轻机
5、电动助力转向：百达精工

六、车身（成本占比4%）
1、车身模具：天汽模
2、车门：宜安科技

七、各种零散零部件和电子系统（成本占比17%）
1、地图：谷歌
2、天线射频：中国移动+中国联通
3、显示屏：科森科技
4、虚拟仪表：英伟达
5、面板：天华超净
6、大片显示屏：京东方
7、背光模组：瑞仪光电
8、中控屏模组：长信科技
9、驱动电路：德州仪器
10、自动驾驶系统：特斯拉自产
11、车载镜头：联创电子
12、车载雷达：三花智控
13、人车交互：均胜电子
14、空调零部件：三花智控
15、空调通道扁管：云海金属
16、冷却系统：银邦股份
17、空调系统：汉拿伟世通
18、精锻齿轮：精锻科技
19、车用改性材料：金发科技
20、铝合金精密压铸件：鸿特精密
21、精密镁铝压铸：广州鸿图
22、BMS：特斯拉自产
23、集成电路：英博尔
24、接触器：得润电子
25、冷却液：新疆天业
26、PCB板：沪电科技
27、FPC板：东山精密
28、传感器：均胜电子
29、散热器：东山精密
30、聚脂薄膜：超华科技
31、散热系统铝材：常铝股份
32、电池冷却泵：德纳
33、热管理组件：三花智控

特斯拉电池供应商有几家？

宁德时代、LG新能源、日本松下。

特斯拉将继续使用其他电池供应商(目前特斯拉的电池供应商包括宁德时代、LG新能源、日本松下)，只是锂离子电池的需求是近乎无限的，而且将持续相当长一段时间。

特斯拉电池供应商排名？

宁德第一、LG新能源第二和松下第三。

韩国研究机构SNE Research发布的数据显示，2022年第一季度，宁德以33.3GWh的装机量位列全球动力电池市场第一名，LG新能源在电驱系统中，电机感应电原材料钕铁硼磁体由中国特斯拉一级供应商中科三环；铜转子由中国公司质信电机提供；电机磁瓦软磁材料由特斯拉二级供应商横店东磁提供；

特斯拉电池是哪个厂的？

特斯拉的电池供应商主要有两个，一个是lg，另一个是松下

特斯拉汽车使用的电池都是18650锂电池，可以生产这种电池的厂家是有很多的，特斯拉下一步还会与宁德时代合作生产电池，这样是可以降低电池的成本的。