正时链条多少公里更换，正时链条的寿命？

正时链条多少公里更换，正时链条的寿命？

4S店机修工给出的答案是18-20万公里。这只是一个大概的更换范围，因为有些车在10万点以上就有问题，有些车可以跑25-30万公里。但是为了安全起见，即使20万公里没有问题，也最好更换，以防出现问题

正时链条多少公里更换正时链条的寿命？

一般来说，正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。目前，大部分车都是采用正时链条，比起皮带更耐用耐磨，即使是坏了，也不会立刻断掉，影响日常行驶，只是会导致发动机出现故障情况，汽车加速无力。正时链条是很耐用的，基本日常出行代步车都可以用到18万公里，寿命和车辆使用一样长。有些车甚至可以用25万公里，不过定期检查车辆也是用车的好习惯。

如果是经常在高速行驶的车辆，最好在7-8年或者行驶了10万公里左右对车辆正时链条进行全面检查，确保无安全的隐患。若是发现有磨损严重的情况，一定要及时更换。

正时链条多少公里更换正时链条的寿命？

寿命一般在16万公里左右。正时链条的寿命取决于多种因素，如使用环境、车辆行驶里程、保养情况等等。一般来说，正时链条的寿命在5万公里到16万公里之间不等。但是，建议在车辆行驶到6万公里时进行检查，如果发现正时链条有磨损或松弛等现象，应及时更换。如果没有问题，可以在10万公里左右再次检查并决定是否更换。

需要注意的是，正时链条的更换时间不应该太晚，因为如果正时链条松弛或磨损严重，会导致发动机失去同步，引起严重的机械故障，对车辆造成严重的损害。所以在行驶期间，建议定期检查正时链条的状态，并根据实际情况及时更换，以确保车辆的安全和可靠性。

1 正时链条在使用一段时间后会出现松紧不一的情况，这时就需要更换正时链条，以保证引擎的正常运转。
2 正时链条的寿命与其使用环境、质量、保养情况等因素有关，一般来说建议正时链条的更换里程数在10万公里左右。
3 如果在使用过程中，发现正时链条出现异常情况，如松弛、断裂、噪音等问题，需要及时更换，以避免引擎损坏导致更大的损失。

正时链条多少公里更换？

大概在15-20万公里左右。

1.正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命。

2.不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

3.正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果正时对错了，启动车辆会顶坏气门。因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。