先减速还是先减挡？

手动挡拐弯先减挡，离弯道有一段距离就开始放开油门，等转速和速度慢下来之后再踩下离合，换上低速挡（一挡或两挡），随后松开离合慢速过弯，过弯的时候建议使用一挡，如果担心低速的时候死火，可以在过弯的时候踩下离合，随后慢抬起离合，这时车辆会怠速行驶，使用怠速就能很好地进行过弯，手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内，先减速再减档，因为你把速度降到那，与单位匹配的速度，然后再松开你踩的离合器，这样就行直起来就不会有那种顿挫

手动挡拐弯先减挡，离弯道有一段距离就开始放开油门，等转速和速度慢下来之后再踩下离合，换上低速挡（一挡或两挡），随后松开离合慢速过弯，过弯的时候建议使用一挡。如果担心低速的时候死火，可以在过弯的时候踩下离合，随后慢抬起离合，这时车辆会怠速行驶，使用怠速就能很好地进行过弯。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

先减速再减档，因为你把速度降到那，与单位匹配的速度，然后再松开你踩的离合器，这样就行直起来就不会有那种顿挫感，为你的行车安全有一个保障，同时在行车的时候也能让你更加舒服。也能体现出你驾驶技术的高潮，同时你车上的人，人人也会做的很舒服。

正常情况下，手动挡汽车一般是先减速，然后根据当前速度，手动挂入到合适的档位。不然的话，就容易使变速箱齿轮打齿，造成机械损坏。

自动挡车，只要轻踩刹车减速后，挡位会自动减挡到低速挡。

但是有一种情况下是特例，比如在长下坡的时候，踩刹车失灵，速度不但减不下来，车速还可能越来越快。这时候就必须要强行减速，就可以直接挂入低速挡。