什么情况下是冷启动？

谢谢邀约非常高兴帮你解答这个问题。

很多人都对这个比较不太了解，汽车停驶2个小时以上，润滑油因为重力作用沉降到机油底壳，造成启动瞬间是干摩擦，有专家统计这个时候的摩擦造成发动机的磨损能够占整个使用过程磨损的85%

发动机开一段时间后，油耗增加，噪音增加，没劲和费油主要是这个原因造成的。最终冷启动干摩擦把汽缸壁和活塞环间隙变大，有些车严重了还好造成烧机油，所以说，发动机冷启动干摩擦非常需要得到保护，因为机油在冷启动瞬间不能保护发动机，是干摩擦，是磨损非常严重的。

解决方案吧😄，以前是没有很好的解决方案，像“嘉某多”机油，其实卖的是概念，上图是他们的演示，其实润滑油颜色不同而已😄感觉深颜色的有挂壁，

真实的解决方案要解决金属表面的光洁度，彻底降低干摩擦的磨损，才能改善冷车启动的磨损。

这张图片就是非常光洁的金属表面，在电镜下的放大图，看到了凹槽，是加工痕迹。

在上面做个纳米图层就能彻底改善光洁度。这张图就是处理过后的效果，其实用纳米的引擎保护剂改善后，会使发动机光洁了，噪音下降尾气改善，动力提升，还会节油。效果会很明显。

所以一般的车要一万公里左右做一下发动机保护，但一定是好的纳米级的发动机保护这些都是修复保护的图片，

为了避免广告嫌疑，不直接说了😁

谢谢大姐关注

冷启动是指车辆熄火后水箱和发动机温度已经冷却（一般指40度以下），机油也都回流到油底壳里，，这时候启动汽车就是冷启动。

熄火间隔10～120分钟是不是冷启动，这要按环境温度来衡量。比如：夏天天气炎热，车子熄火后120分钟发动机温度也要在40度以上，这时启动车子就不能算冷启动。冬天天气寒冷，车子熄火后30分钟发动机温度可能就降到40度以下了，有可能更低，这时候启动车子应该是冷启动了。

谢谢邀请！

所谓冷启动，就是指车辆停车后，发动机温度跟环境温度基本一致时，再启动车辆就是冷启动。大家都知道，发动机正常工作温度在80℃一95℃之间，当车辆停下来后，发动机温度自然降低，所有润滑油都回流至油底壳。一般情况下，几个小时，发动机温度很难降下来，特别是机油不会很快回流的。当然，如果是冬季，发动机温度下降就快。具体以下几点作为参考。

1，头天停车，第二天启动，即冷启动。

2，启动时，发动机怠速在1200转/分钟时，要运行一定时间才会降至800转/分钟，此时，是冷启动。

3，车辆停车时间很长，再启动发动机时，叫冷启动。

4，北方天气寒冷，停车几个小时，发动机温度就降至很低，此时，再次启动车子，怠速达1200转，也叫冷启动。

5，当车子发动机温度与环境温度一致时，再次启动车子，叫冷启动。

综上，车子停一两个小时不叫冷启动，主要看车子发动机温度，或者看转速表来确定。一般情况下，车子停车到第二天我们叫冷启动。