
1.累计销量为73302辆,但大部分集中在前几年。
2.去年只卖出了180辆,而今年上半年这个数字是0。作为一款自主中型SUV,Big7SUV售价达到1798-2930万元,完全是为了合资品牌。
3.在这个价格区间内,昂科威、途观L甚至汉兰达都可以当做大7SUV的百公里综合油耗一般在10L,当然这还是比较理想的状态,少关注18L绰绰有余。VV7只能是它面前的小弟,要么加油要么在加油的路上。
4.除了油耗夸张之外,Big7SUV的各种故障也是最麻烦的地方,尤其是各种异常噪音,但都是好的,比如车辆自燃、油表不准导致发动机熄火、涡轮叶片断裂等问题,可以说是汽车故障的高手。
纳智捷一共卖了7万多辆。
首先,纳智捷大7的市场竞争力不足是导致其销量下滑的重要原因之一。当前,SUV车型市场的竞争已经非常激烈,无论是国产品牌还是合资品牌,都在不断推出新的产品来满足消费者的需求。在这样的市场环境下,纳智捷大7的竞争力显然不足,其品牌知名度和品质口碑都无法与市场上的一些主流品牌相比,消费者对其品质和性价比的认可度也有限,这导致了其销量下滑的情况。
其次,纳智捷大7的产品定位和市场定位不够明确也是导致其停产的原因之一。纳智捷大7并没有在产品和市场定位上做出明确的规划和制定,其在产品设计、品质口碑和市场推广方面存在着诸多缺陷和不足。这使得其在市场上的受欢迎程度和销售成绩都无法与市场上的主流品牌相比,这也是导致其停产的原因之一。
此外,纳智捷大7还存在着产能和成本等方面的问题。像纳智捷这样的自主品牌在生产和制造方面往往会面临诸多技术和资金上的挑战,在产能和成本等方面也存在着诸多困难和问题。而在当前市场环境下,消费者对于品质和性价比的要求日益提高,这也使得在产能和成本等方面存在问题的车型难以在市场上立足和获得消费者的认可。
最后,对于消费者而言,纳智捷大7的口碑和品质问题也是导致其停产的原因之一。消费者对产品的品质和口碑极为敏感,如果一个品牌的产品在这方面不能达到他们的要求和期望,那么他们很快就会选择其他品牌的产品。纳智捷大7在口碑和品质方面存在一定的问题,这导致了其在市场上的受欢迎程度和销售成绩都无法得到消费者的认可和支持。
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