如果单看名字,毫无疑问买博越,不管怎么说吉利汽车在市场上整体表现还算可以,而中华V7?

如果单看名字,毫无疑问买博越,不管怎么说吉利汽车在市场上整体表现还算可以,而中华V7?我相信很多人都不知道还有这么一款国产车。具体到车车型上,到底怎样,一起简单看下。
从售价上看,吉利博越自动起步价格在11万出头,而中华V7则到了快13万,真不知道谁给了中华的勇气。定位上中华V7比博越大一号,定位在中型SUV,4.70车长2.77轴距,而博越4.51车长2.67轴距,数据和空间上中华V7自然更强。
动力部分,博越提供1.8T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力184,而中华V7提供1.6T涡轮增压发动机匹配7挡双离合,最大马力204,数据上同样中华V7更牛。
配置上同样是碾压博越的存在,更牛的是提供保修政策为终身质保,所以你单纯的追求性价比的话,中华V7更具有绝对的性价比,祝购车愉快。
中华V7对比吉利博越,对于传统的汽车消费者来说博越的AT变速箱更有吸引力,而追求驾驶乐趣和名牌的话中华V7可以算一身名牌的冷门品牌,两车都算比较优秀的国产A级车,选择哪台都可以。
中华V7的卖点在于动力和颜值,综合价格来看性价比不低;博越比较平庸但品牌影响力更大,依靠消费惯性成为一线车型,两车都不能说差,只是各有优势定位不同,具体区别如下。
1、车型定位
中华V7,指导价10.87-15.67万,车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm,定位中型SUV。
吉利博越,指导价9.88-15.98万,车身尺寸4519*1831*1694、轴距2670mm,定位紧凑型SUV。
空间优势不用点名也可以看出谁更有优势,中华V7不仅有5座还有7座版本,有刚需的话这台车实用性更强。
2、动力传动
中华V7动力搭载CE16宝马王子发动机,1.6T涡轮增压发动机最大功率150kw、峰值扭力280牛米,参数相当漂亮;变速箱为格特拉克7挡湿式双离合,结构稳定性没有问题,但格特拉克负面问题比较多,对于V7销量还是有一定影响的。
吉利博越动力搭载自主研发的1.8T涡轮增压发动机,最大功率135kw、峰值扭力285牛米,匹配6挡手自一体变速箱。动力传动系统吉利有核心技术,但调教还是偏保守,整体表现合格但不算出色。
两车的核心部件各有优势,百公里加速也都在10秒内完成,算伯仲之间。悬架均为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,驾驶体验V7的背后的调教团队还是比吉利出色一些的。
配置方面不再赘述,两车都算主流水平。综合车型定位和动力传动系统,中华V7整体更有优势,但品牌影响力严重拖了后腿,销量仅仅是博越的零头。选择V7要有心里准备,这台车的保值率会非常低,除非一台车能用上8~10年,否则频繁换车不建议考虑。
博越无功无过,没有明显亮点也没有隐患,这台车是主流选择,但缺乏个性。两车如何选择,看用车时长吧。
喜欢v7,大气有内涵,博越单看不错,但是和v7没办法比较了