高铁的建筑费用怎么这么贵？一公里要1亿多？都在干什么？

谢谢邀请，高铁是近年来国际上最火热的交通方式之一，它可以说是介于飞机和火车两者之间的一种交通方式，速度、覆盖范围和价格都比较均衡，深受欢迎，如果非要挑一个高铁的缺点的话，那就是高铁的建设比较贵，高铁造价主要是：1.铁路规格，时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%，2.桥隧比例，桥隧比例越高，造价越高，而这个取决于地质条件，3.征地拆迁成本，一般经济越发达，建筑越密集，征地拆迁成本越高，目前已经完工的高铁中，单位成本最低的是秦沈客专，每公里只有3700万，合武铁路，每公里4600万，福厦铁路，每公里4600万，温福铁路，600

谢谢邀请。高铁是近年来国际上最火热的交通方式之一，它可以说是介于飞机和火车两者之间的一种交通方式，速度、覆盖范围和价格都比较均衡，深受欢迎。如果非要挑一个高铁的缺点的话，那就是高铁的建设比较贵。

高铁造价主要是：1.铁路规格，时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%。2.桥隧比例，桥隧比例越高，造价越高，而这个取决于地质条件。3.征地拆迁成本，一般经济越发达，建筑越密集，征地拆迁成本越高。

目前已经完工的高铁中，单位成本最低的是秦沈客专，每公里只有3700万，合武铁路，每公里4600万。福厦铁路，每公里4600万。温福铁路，6000万。厦深铁路，8300万。

单位成本最高的是京津城际，每公里1.8亿，成灌快铁，每公里2亿，京沪高铁，每公里1.67亿，沪宁城际，1.3亿。

在世界各国的高铁中，最贵的就位于中国香港。香港高铁于2010年前后开始建设，最开始的预计投资只有500多亿人民币，预期在五年内修建完成。但是计划终究赶不上变化，后来因为种种原因，香港高铁的建设费用不断提高。香港高铁最后的修建成本达到了730多个亿，按照高铁26公里的距离计算，其单价达到了2.8亿人民币（3.3亿港币）1百米，这样的造价也毫无疑问是建设成本最高的高铁。除了建设成本增加了以外，修建工期也从5年增加到了8年。因此正好是在18年的时候，香港高铁竣工并且开始投入运营。

建设高铁的意义：①节约能源，保护土地。②扩充铁路客运能力，大大缩短旅客出行时问；扩大铁路货运能力，大大节约物资运输成本；拉动冶金、机械、精密仪器等其他行业的高新技术产品的发展；促进东西部地区物资交流和人员来往，有利于实现共同富裕等。

中国的高铁现在已成为国家的一张名片。

所有人都要赚钱，怎么可能不高。

提这个问题之前，题主可以货比三家