自驾横穿无人区是怎样的体验？

还有就是前段时间有一部电影叫做77天，讲述的就是一个驴友穿越羌塘无人区的故事，用了77天的时间，这里讲的可就是真正的无人区了，这个故事讲的是徒步，真正自驾游穿越羌塘无人区，都是纵向穿越的，一般用的时间也就是半个月左右，这哥们儿图不是横穿羌塘无人区，真正自驾一族，还没有几个人横穿羌塘无人区的，因为危险性还是非常大的，用的时间，需要做的准备太多，一般的自驾一族还是不能够去完全体验这里的，好吧！

您好！

有幸看到这条《自驾横穿无人区是怎样的体验？》之提问，也按指引认真看了270带队横穿罗布泊的视频，现就该问题作如下的回答：

首先针对体验而言，凭据自己多次经历横穿中国若干大的无人区实践之心得，我个人的体验是，当你真正走进无人区你就会感觉到人类是何等渺小，面对大自然，人类的态度应该敬畏才是，而不该是向大自然挑战，应该是向自身在挑战，也就是自我挑战，包括对生命的禁区和极限的挑战，挑战的目的是自己培养并获取坚强的意志。所以，横穿无人区的行为实际应该是去探索大自然、认识大自然，以至最终会体会到我们应该做的是如何去保护大自然。

我第一次带队穿越罗布泊是在1999年，当时就是怀着一种敬畏前往的，由于自己工作单位就是地质矿产研究所的原因，所以对彭加木、赵子允在罗布泊的献身一直存有好奇，也有不明白老友余纯顺为什么第二次在媒体的簇拥下会在罗布泊遇难，当我们深入到罗布泊的腹地，就才真正的明白了许多。

首先，过去的罗布泊的确是充满生命的盛地，如今地面上那些能刺穿越野车AT胎的盐碱地壳就是因为失去水份而形成的，罗布泊之所以失水，最重要的原因就是以孔雀河、和田河以及各上游地区人类拦水治沙，围沙造田等系列行为造就了成为人类或者说是生命禁区的结局。故，可以肯定人类应该做的是不要违背大自然的规律，一旦违背定将遭受惩罚。

再之，勇于探索大自然而横穿无人区必须要建立在具备充分认识和相应保障以及足够的经验教训的基础上，而不是蛮干。就此体验也是非常的深刻，余纯顺先生在罗布泊遇难就足以证明。我第一次与余纯顺相遇是在1994年西藏定日珠峰脚下，是他身着的摄影师马甲上的“走遍全中国”几个大红字吸引我和他有了深入的交流和认识，当时他现场为我提字一幅“坐看云起时，行至水穷处”（至今我还惠存）那时我还用松下摄像机给他拍摄并制作了一段他迎着夕阳走向珠峰的视频，我们一直保持着联系，也为他在无外援的情况下第一次他徒步穿越罗布泊而骄傲，可后来在媒体的鼓励下让他在此只身在夏天酷暑中去完成罗布泊的穿越，他发昏倒出发前把配置的GPS定位导航仪扔还不用，他以前本来很清楚夏天是不能进罗布泊徒步的，可他为什么就去了呢，最终实现了“行至水穷处”的预言。我后来知道了当时就在他遇难处不到一千米的地方，媒体的工作人员为他存放了4箱矿泉水，我只能说是为他惋惜。2013年我再进罗布泊来到他的墓碑前，第一件做的事，就是一瓶又一瓶的在他墓碑上淋下矿泉水。对此，我的结论是他未能抵御住诱惑，产生了自大，甚至是蛮干，牺牲自己的生命去向大自然。宣战，结果就是如此。

另外，自驾横穿无人区应该要有足够的经验，哪怕自己当时没有，也需要去借鉴才是，也就是说经验也是横穿的安全保障。看了270夫妇带团横穿无人区的视频，除了无比的敬佩之外，也感觉到他们存在经验的不足，在冒险。罗布泊的整个穿越不满了越野车轮胎附着力不够的地面和路段，为什么要牵引一台重达5吨的拖车进去呢？为什么不去给车队配置一台类似乌尼莫克这样的卡车来做保障车呢？

到此，我自己总结自驾横穿无人区后的体验是：为勇于探索而骄傲，男人会变得更强硬，女人会变得更坚定。人类会更热爱大自然、尊重大自然、保护大自然。

不知道你说的无人区，是公路上的无人区，还是真正的无人区，这是有很大很大的区别的，知道吧！

记得很早以前有一部电影，叫做无人区，是徐峥和黄渤拍的，那演的就是真实的西藏，应该是在219国道上拍的，环境是真实的，但是那样的故事不一定是每天存在的，徐睁不是开了一辆红色的轿车，在无人区的，那一片大道上驰骋吗，多潇洒呀？

还有就是前段时间有一部电影叫做77天，讲述的就是一个驴友穿越羌塘无人区的故事，用了77天的时间，这里讲的可就是真正的无人区了，这个故事讲的是徒步，真正自驾游穿越羌塘无人区，都是纵向穿越的，一般用的时间也就是半个月左右。

这哥们儿图不是横穿羌塘无人区，真正自驾一族，还没有几个人横穿羌塘无人区的，因为危险性还是非常大的，用的时间，需要做的准备太多，一般的自驾一族还是不能够去完全体验这里的，好吧！

其实想体验无人区，不一定非要去羌塘无人区去体验，跑一趟青藏线，或者跑一趟新藏线，或者去一趟新疆，你就能够饱饱享受无人区的感觉了。

走青藏线，从昆仑山口开始，一直到沱沱河有300多公里的无人区，虽然说是无人区，但是没有野兽，而且还有，吃饭的地方，这里都比较成熟。

走新藏线公路，特别是骑行的驴友，还是不建议走这条路的，据说有两个女生，骑行219国道，耶稣打版下的厕所，最后被狼吃了，当然这些也不一定是真实的，但是，这条路上晚上特别拽，很危险。

自驾游还好说，你就住在车里面，即使有狼也没那么可怕，当然，如果你实在不幸运，遇到野牦牛，那可就不知道什么情况了，一般情况下，新藏线上来来往往的车辆比较多，野兽还是比较少的。

路上有很多兵站，包括库地，麻扎，大红柳滩，甜水海，等等这些地方都有兵站，当然别听那些怪了，怪气的名字，死人沟也没那么可怕，而且还会有住宿修车宾馆等等，住宿还是比较方便的。

好了，不多说了，不管走哪一条线路无人区，都建议不要走夜路，有任何问题可以私信我，我会直言不讳，有问必答，有机会一起去，这些地方玩。

在新疆，西藏，青海，见加油站，就必须加满，不要带什么备用油桶，没用的，第一加油站不给加，第二武装检查站，发现会末收，会全车大检查，很麻烦的。水，食物，要备充足，有时有钱，没有卖的。尽量不要下公路，下公路的话，也要视线能看得见的地方，记住你是来旅游的，不是来探险的，安全最重要，在高原，沙漠，戈壁，无人区，在断水断粮的一天情况下，我保证你五佰米都走不动。不要被电影，电视里求生，强驴，节目所迷惑。那都是拍的，有一个团队跟着尼。自驾无人区只要准备充足，规划好线路，不管是单车，或车队，要有一个好的领导，一个意志坚强，身体强壮丰富的野外生活经验的男人当领导，忠告，野外无人区千万别让女人说了算。轻则耽误时间，重则意外发生。因为男人是凭经验，女人是凭感觉。女人，还有有些像女人的男人。他们没事时指手划脚，咋咋呼呼的，好像无所不能，出事了只会哭泣，尖叫，埋怨，而不是想怎么解决问题。生活中这样列子也很多。