谁说出租车是暴利行业!我完全不认同这个观点,我很同情出租车司机,也很尊重他们的劳动,作为一个出租车司机也是挺辛苦的,没有休息日、没有星期天,工作时间长,生意收入也不稳定,每天除去油钱,还有人工工资能有多少的纯收入,如果开出租车公司的车,每月还有上交其硬性应该交纳的相关规费,车辆、人身意外保险等等,最后还有多少净利润,不信你问问出租车司机,他们能认可是暴利吗!
谁说出租车是暴利行业!我完全不认同这个观点。
我很同情出租车司机,也很尊重他们的劳动,作为一个出租车司机也是挺辛苦的,没有休息日、没有星期天,工作时间长,生意收入也不稳定,每天除去油钱,还有人工工资能有多少的纯收入。
如果开出租车公司的车,每月还有上交其硬性应该交纳的相关规费,车辆、人身意外保险等等,最后还有多少净利润,不信你问问出租车司机,他们能认可是暴利吗!
我也不认可!
我是武汉市的出租车 2014年10月买的出租车(买断)价格41.8万 当时每个月缴纳份子钱3100 现在降了500每个月缴纳2600 保险 保养全自己出 武汉的出租车是5年报废 现在我请不到副班司机 车子自己开 早上7点半到晚上23点左右 生意号可以跑个600元左右 生意不好400到500的毛利然后还在除去100元的气钱(武汉出租车是烧天然气的)大家帮我算下出租车是不是暴利?
我开出租车两年了,马上就过春节了,没钱。我们每个月的份钱6300元。每5000公里㎞去公司做保养交100元或208元。每年的保险钱公司规定必须交862元,北京市不让用气罐,一个月的油钱6000多,车坏了自己去修,每个月都得300--500左右,一个月累死累活的纯剩3000元,还得说别有违章,现在滴滴公司的专车,拼车,快车,太多了。想退车,因为有合同在,没办法。只能扛着了