你怎么看比亚迪和华为联手推出的云轨？

比亚迪和华为联手研发的云轨在宁夏成功运行，标志着我们的民营企业在高端交通工具研发和制造上，上了一个新台阶，又一项工程走在世界的前头，国之繁荣，国之强大，有他们的功劳，希望他们再接再厉，为国争光，也希望那些崇洋媚外的国人，好好学习的他们的精神，改掉你们的那份虚荣心，特别是苹果用户。

说到让我们引以为傲的“黑科技”，高铁绝对实至名归，从和谐号到复兴号，高铁已经走出国门颠覆了人们的出行方式，让世界真正喜欢上了中国造。然而，为了让出行更加舒适和便捷，我国企业又研制出了百分之一百知识产权的云轨列车，并再一次火遍世界。

菲律宾是我国云轨的第一个海外用户，继菲律宾之后，埃及最大的沿海城市亚历山大市也引进了我国云轨，成为非洲大陆第一条拥有跨座式单轨的国家，紧接着印度也与我国企业签订了云轨协议。近期，我国又顺利拿下了巴西45亿元大单，将在萨尔多瓦建设全球首条跨海云轨。

云轨是我国企业耗时5年，花费50亿人民币研发出的跨座式单轨列车，全球首个云轨系统已经在我国银川投入使用。云轨是一条无人智能驾驶列车，既没有售票员也没有驾驶员，只需手机购票便可刷脸检票。每次发车前，它都会自动完成多达三百项安全监测，以保障它零事故运行。

巴西引进云轨主要是想用现代化智能列车代替它们这条线路上已经运行了100多年的老铁路。更重要的是，建造云轨省时省钱，造价仅为地铁的20%，建设工期也只有地铁的30%左右。目前，世界上还有100多个城市对云轨系统感兴趣，包括纽约和南非的开普敦。

看来，继高铁成为我国名片，改变外国人的出行方式之外，云轨也将代表我国高精尖技术走向世界，成为我国的又一张名片，或将再次改变城市道路交通格局，颠覆人们的出行方式。

时代在改变，只专注于一件事可能对于长远发展来说不再是一件好事。所以很多大公司都开始跨行尝试一些新东西。比如说我国手机一大品牌「华为」居然和汽车品牌「比亚迪」联手做起了云轨，而且还非常靠谱的在银川正式通车。

强强联手推出的云轨果然立马吸引了众人的目光，还好它也没有让人失望。整列云轨真的满满都是科技感，最高等级的无人驾驶系统可以实现全自动运行，人脸识别功能让乘客可以刷脸进站，再加上华为的4.5G轨道交通无线专网，让乘客搭乘更舒适安全也更方便。

云轨学名其实是单轨铁路系统。相较于轻轨，它的修建工期只要1-2年，是地铁的三分之一。成本约为1亿每公里，是地铁的五分之一 。而且，它有噪声低、爬坡能力强、转弯半径小等诸多优点。只不过它的运输能力没有轻轨和地铁好，最大运能单向每小时1-3万人次。但应付二三线城市的轨道交通绰绰有余了。而且，它也能与大城市的其他交通工具互相补充，缓解道路交通拥堵问题。

银川开通的这列云轨是比亚迪耗时5年，花了50亿元研发而成。整个车上的核心技术100%都是中国的自主知识产权，没有依赖任何的外国人。预计，2018年将会有20个城市增设云轨。让中国的技术服务于中国人。不得不说，厉害了，我的国！

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比亚迪和华为联手研发的云轨在宁夏成功运行，标志着我们的民营企业在高端交通工具研发和制造上，上了一个新台阶。又一项工程走在世界的前头。

国之繁荣，国之强大，有他们的功劳。希望他们再接再厉，为国争光。

也希望那些崇洋媚外的国人，好好学习的他们的精神。改掉你们的那份虚荣心，特别是苹果用户。