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喜欢自驾游的车友们认为一天自驾多少公里合适?

题主问:喜欢自驾游的车友们认为一天自驾多少公里合适?
喜欢自驾游的车友们认为一天自驾多少公里合适?

按既定方针办

谢邀!题主问:喜欢自驾游的车友们认为一天自驾多少公里合适?我的回答是:按既定方针办。

既定方针是什么呢?根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条之规定,连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟,视为违反该规定。也就是不管你是自驾游也好,还是公务跑也罢,不管你是在高速公路飙也好,还是在国道乡道上爬也罢,连续开4个小时,就应该停车休息,而且休息时间不低于20分钟。不要问我为什么这么规定,我也不晓得,因为能血淋淋回答出不按这规定执行的人,早就因疲劳驾驶要么进了监狱,要么进了地狱。

因为是自驾游,拖家带口的,所以更要注意安全。所以我认为,一天自驾以不连续开4 个小时的时间为宜。连续开4个小时能跑多少公里呢?高速的话,差不多400公里,国道的话,差不多200-300公里。一天跑400公里,距离已经不短了。以北京为例,北京到天津130公里,北京到石家庄290公里,北京到济南415公里,北京到太原490公里,北京到呼和浩特490公里,北京到沈阳686公里。也就是从北京出发,基本能跑到东南西北的各个省会城市。自驾游的话,即使自己家门口的景观看烦了,但两个省之份之间的旅游景点还是应该够你游的。假使早上出发,一气开400公里,中午吃个午饭, 稍事休息,然后去景点,这样行车既符合规定,而且又不耽误旅游,两全齐美的事,何乐而不为呢?

总之,自驾游在自不在驾,同时,重点在于游而不在于奔命,一天跑4个小时400公里,再好好游玩一下,真的就可以了。

400至600公里是比较合适的,超过这距离,偶然一两次为之是可以的,但次数多了对身体肯定有伤害。

在去年,我有几次一个人驾驶一天走700至900多公里的经历,但身体后来就出了一点状况。

一般人出行,长途走高速,平均时速达80至90公里算比较快的。若走600公里,都要7个小时。这7个小时,驾车者的身体除了要全身神经高度收缩,精神高度集中,在长时间的紧张状态造成极大的消耗造成的疲劳外,因为赶着开车,很多时候在中午也不休息,接连开车赶路,又对抗自己身体长期的作息习惯形成的生物钟的低潮时间段,实际是用自己的意志去对抗双重疲劳压力,对身体损耗更大。

我去年“五一”期间走了一个600多公里的回程,因为赶时间,其中最后一段路是一口气不休息走了400多公里,结果回家第二天后背右肩胛至手臂疼痛,以为拉伤手臂,用药膏敷了两个多月手臂,不见好,接着右手3指变麻,后去医院,查出是颈椎有问题。后来住了一段时间的医院,至今仍在恢复之中。

所以,奉劝司机们,自驾游出行,本来就是意在放松,志在休闲度假,别把行程安排得太紧,休息不好,反而失去了休假的意义。并且,驾车出行,安全第一,疲劳驾驶,不值得。

一天自驾多少公里合适,看似没有一个定数,一直也以为没有一个准确数,但仔细想来,还是有一个大概公里数在那儿,只是因为我们不太注意,而认为随性,有时快,有时慢。

在下,“床车”自驾者,走过一些地方。根据自己这么多年来的习惯,个人认为,一天以大约400公里为合适。

为什么是400公里?

以国道计,早起,开车2小时,跑100多一点公里,歇下来用早餐,估计大约在9点多一些,又跑2小时,又歇下来,休息加午餐,再休息半小时,大约2点了,跑到傍晚6点,4小时,约200公里,这样,大概一天400公里。

看来有些复杂,简单说,不赶大早,不跑夜车,走走停停,一天走8小时国道,大约400公里。人很舒服。

有人提出,游玩景点一天走不到400公里,这是对的,并没有一个规定。

真正在路上跑起来了,应该不止这个数,比如,很多地方,如西北方,新疆等地,晚上9点太阳仍光芒四射,晚上可以多跑几个小时。这不矛盾,一天也就4-500公里。

我认为400公里是比较从容的走法,边走边看那种。不能将返程,千里江陵一日还赶路式加进到自驾游玩里来400公里不累,有景点也不矛盾,关键在不累,二天仍精力充沛。

长途、长时间自驾游,一天以400公里最为合适,走200,少了,走6-700,多了,会影响第二天旅游精神。

我走新疆,走东北,走华东地区,走贵州基本都是这个样子,感觉不累。

不知道朋友们情况怎样,愿闻。