总之,鄂尔多斯乘坐高铁直达西安还要等些日子,你觉得呢?强烈建议包榆高铁东胜站选址:定在东胜市区里,最好是延着包神铁路西面并列进入老东胜站台西面,并且在东胜长途汽车站南面空地新建东胜高铁站。

应该说还没有确切的日期。
2018年8月20日,自治区人民政府召开自治区交通运输发展新闻发布会。发布会上公布的消息是包头至西安高铁包头榆林段列入长期规划,而不是“十三五”。内蒙古“十三五”期间规划建设集宁至大同高铁和包头至银川高铁,也就说包头到西安的高铁至少在2020开始建设,通车至少在几年后吧。
提到鄂尔多斯高铁,可以说经历了种种坎坷。前几年,包海铁路规划出炉,最早的规划是从包头开始,经鄂尔多斯、榆林,继续向南到达海口,可以说鄂尔多斯人都很兴奋,终于可以坐着动车去西安了。
可是后来,包海铁路变成了包银海铁路,巧妙的避开了鄂尔多斯,鄂尔多斯人的高铁梦破灭了。
虽说鄂尔多斯直达西安的高铁暂时没了消息,但是榆林到西安的高铁已经开始建设。据报道,2016年底,西安-延安-榆林高铁西延段建设动员会在铜川举行。线路全长约290.7公里,全线共设置12个车站,正线设计速度350公里/小时,估算总投资近600亿元,计划实施工期4年半。过延安往北将经清涧、绥德、米脂抵达榆林机场新高铁站。这一线路建成后,榆林至西安将由现在的6小时缩短到2个多小时,绥德到西安从5小时缩短到2小时左右。
按照这个计算,鄂尔多斯人可以在2021年去榆林坐动车去西安。怎么有种心酸的味道呢?
总之,鄂尔多斯乘坐高铁直达西安还要等些日子,你觉得呢?
强烈建议包榆高铁东胜站选址:定在东胜市区里,最好是延着包神铁路西面并列进入老东胜站台西面,并且在东胜长途汽车站南面空地新建东胜高铁站。
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