
渝湘高铁线路走向:重庆主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化,接沪昆高速铁路至长沙全长约500公里,重庆境内约400公里,设计时速350公里/小时。
渝湘高速铁路预计2018年年底实现全线开工,总投资510亿元。
重庆到长沙客运专线建成后,西联成渝城际、东接武广客专和杭长客专,形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”高速客专通道。
渝湘高铁是重庆“米”字型高铁网络的一条不可或缺的线路,线路建成以后将会带动整个地区的经济发展,对于人们的出行也大幅缩减了交通占用的时间。
最初,渝湘高铁因为线路走向争议非常大,一度被搁置,关于线路走向一度被重新调整、重新论证。
据目前官方公布的消息而论,渝湘高铁线路走向已经基本确定,2018年年底施工,预计工期3年时间。
高铁时代逐渐在改变我们每一个人的生活,不仅为我们的出行提供了方便,更对高铁沿线的经济发展注入了新的力量。
是的,没错,重庆到湖南的高铁叫渝湘高铁,是重庆“米”字型高铁网络的一条线路。
线路走向:重庆主城―南川―武隆―彭水―黔江―酉阳―秀山―怀化接沪昆高速铁路至长沙。线路全长约500公里,重庆境内约400公里。速度目标值350公里/小时。
渝湘高速铁路接轨沪昆高速铁路,连接长沙,构建连接长沙、厦门的厦渝大通道,同时形成重庆至上海、广州方向的高速铁路辅助通道,主要承担贯通成渝、长江中游、海西等城市群的客流,置换出渝怀铁路承担的部分客流和黔张常铁路承担的部分大通道客流。
重庆市交委员的消息,渝湘高铁今年将动工,动工的路段为黔江——秀山段,相信离全线动工已经不远了!