现在为你剖析一下其中的原因!首先,动车在有砟铁路上走,高铁在无砟铁路上跑,速度会快!什么是无砟铁轨呢?

高铁要快于动车。二者是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。
高铁,通常指车次号G字头的列车,G是高速动车组旅客列车的代号;动车,通常指车次号D字头的列车,D是动车组旅客列车的代号;此外还有C字头的列车,C是城际动车组旅客列车。在中国,动车、高铁又分别代指两种不同的铁路线路类型。其实、二者还是有区别的:区别在于 1、票价不同,G字头比D字头贵,车型比较好一些,内部设备也要好一些,尤其是现在新出了的车型复兴号, 2、通常G字头比D字头快。 3、G字头、C字头通常走最近新建的高铁专线,和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站,通常。这个问题答案显而易见,高铁是会比动车快的。为什么会高铁比动车快呢?现在为你剖析一下其中的原因!
首先,动车在有砟铁路上走,高铁在无砟铁路上跑,速度会快!什么是无砟铁轨呢?其实很简单,无砟铁轨就是见不到小石子,一般而言,无砟铁轨由于没有石子,所以高铁在无砟铁轨跑的时候,地面摩擦力会减少,行驶过程中速度会比动车快。
其次,动车和高铁本身的设计时速就是不一样的。动车组时速设计在200-250公里左右,但是高铁设计时速在300公里以上,由于设计和制造要求,这就客观上造成了高铁比动车快的本质原因。
最后,动车和高铁的内部材料有所区别。由于D字头和G字头的车,车型一定不同。高铁使用的车型时速更高,所以安全要求更高,所用的材料要求也是相当高的,比如:高铁对转向架和挡风玻璃的性能要求都要比动车更高,如果动车跑的速度和高铁一样的话,就会造成动车存在很大的安全隐患的,这就从材料上限制了动车跑得更快了。
综上所述,动车出厂前就已经从设计上,材料上,还有铁轨路况上等有一系列的差别,造成最终动车速度低于高铁的速度。
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