日本的“出云”护卫舰战斗力如何？

但萨沙告诉你这艘驱逐舰的名字，诸位立即就会跳起来，没错，这就是加贺号直升机驱逐舰，加贺号哦！有了加贺号直升机驱逐舰以后，日军的两栖作战能力会有很大提高，显然，出云号可以用于钓鱼岛的争夺，加贺号是二战日本海军联合舰队的重型航空母舰，曾经横行太平洋，最终在中途岛被美军击沉，而加贺号也是侵华的主力!

日本准航母出云号将进入南中国海兴风作浪

作者：萨沙

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【萨沙讲史堂第二百二十八期】（军事系列第121讲）

据路透社3月13日报道，日本计划5月起派遣其吨位最大准航母“出云号”直升机驱逐舰外访3个月。尤其需要注意的是，它将在南中国海同美国海军一同进行训练。外界认为，这是日本自二战以来在该地区最大的一次海军力量展示，有着明显向中国示威的意思。听萨沙说一说吧。

2016年底，日本第二艘出云级直升机驱逐舰服役。也许不觉得有什么！但萨沙告诉你这艘驱逐舰的名字，诸位立即就会跳起来。没错，这就是加贺号直升机驱逐舰，加贺号哦！有了加贺号直升机驱逐舰以后，日军的两栖作战能力会有很大提高。

显然，出云号可以用于钓鱼岛的争夺。

加贺号是二战日本海军联合舰队的重型航空母舰，曾经横行太平洋，最终在中途岛被美军击沉。而加贺号也是侵华的主力!早在1932年一二八上海会战期间，加贺号就赶赴上海，轰炸了苏州和杭州。七七卢沟桥打响以后，加贺号仍然是最早空袭上海的日军航母。

日军以加贺号命名这艘所谓的直升机驱逐舰，实际上的两栖攻击舰，是有深意的。

加贺号是目前日军最强有力的两栖作战武器。《战后宪法》规定日本被禁止生产航空母舰，因此称此类船只为直升机驱逐舰。

目前，日本和中国存在钓鱼岛争议。对于钓鱼岛的争夺，其一就是看两军的两栖登陆能力。

万幸的是，日军的两栖登陆力并不强。

受美国的限制，日军的武器装备仅限于自卫。而两栖登陆显然是为了进攻，所以美军长期不允许日本涉足这方面的研究工作。

从70年代开始，日本自卫队陆续开始了两栖武器的研究，但规模不大，现役武器也有限。

目前，日军的核心两栖作战力量，为四艘直升机驱逐舰。

最先进的，为两艘出云级直升机驱逐舰。

第一艘出云号于2013年服役（出云号是日军侵华时期，入侵长江的扬子江舰队旗舰），第二艘加贺号于2015年服役。

这两艘直升机驱逐舰其实就是两栖攻击舰，它们非常先进且吨位很大。

加贺号直升机驱逐舰满载排水量高达2.7万吨，最大航速30节，可以搭载14架直升机，用于反潜和垂直登陆作战。

该舰可以搭载400名海军陆战队员和50辆军用卡车，一次可以垂直登陆一个营的兵力。

加贺号自卫武器系统包括2座“密集阵”近防炮和2套“海拉姆”近距离防空导弹系统。

现在基本可以确认，出云级加以改造就具备起降F35战斗机的能力。

换句话说，一旦它可以起降这种战斗机，也就不是所谓的直升机驱逐舰，而是一艘两栖攻击舰，或者说是轻型航母。

显然，虽对F35战斗机有很多批评，但显然没有任何一个国家有自信可以轻松对付这种隐形战斗机。出云级这两艘两栖攻击舰会具有很强的攻击力，掩护两栖作战成功。

除了出云级以外，日本还有两艘日向级直升机驱逐舰。

日向级是上一代直升机驱逐舰。它排水量大大不如出云级，却仍然有1.7万吨。它可以搭载11架直升机，其中包括30吨级的美制V-22鱼鹰。

日向级目前不具备起降F35B战斗机的能力，但改造的话从技术上来说也是可行的，无非多花一笔钱而已。只要美国允许日本改造，以日军的军费是不会在乎这笔钱的。

除了4艘两栖攻击舰以外，日军还有3艘大隅级登陆舰。它的满载排水量1.4万吨，具备水平和垂直登陆能力，可以搭载6架直升机和2艘LCAC气垫登陆艇！它可以可搭载330人海军陆战队、15辆90式主战坦克。

7艘登陆舰规模并不大，似乎不算什么。

但日本方面认为钓鱼岛争夺战最多只能容纳一个营，现有的两栖舰规模已经足够。

另外，日本在去年表示要购买美国4.2万吨级的黄蜂级两栖攻击舰。该舰可以最大携带42架，另外还可以携带LCAC气垫登陆艇、运输车辆等，以及超过2200名船员和海军官兵。日军希望于2019年服役。

一旦日本能够获得黄蜂级两栖攻击舰，它的两栖能力就会有极大增强。

虽日军两栖能力不强，但我军也是一样。

我军最先进的071型船坞登陆舰，目前服役4艘，满载排水量1.8万吨，可以搭载部队800人，2架直升机。这和日本的大隅级登陆舰相差不大

关键在于，我军尚且没有先进的两栖攻击舰。

相比日军的出云级和日向级，我军没有类似的装备。虽网上传闻有什么081型登陆舰，但至今已经多年，仍然没有确切消息。

缺乏两栖登陆舰，让我们不具备垂直登陆能力。071型只有2架直8，运输量很小，不能起到什么作用。

至于数量较多的072型和074型登陆舰，均非先进登陆舰，只能在我方绝对制空权和制海权情况下，以传统方式抢滩登陆作战。

有人说，我军两栖作战步兵部队数量远远多于日军，还有诸如ZBD05两栖突击车这类先进抢滩武器。

但，即便这些再多再先进，没有足够的两栖登陆舰队，这些都等于0。

就这方面来说，中日两军两栖能力是半斤八两，不能说谁比谁强。

这种情况，自然是我们不愿意看到的。

日本之所以不强，不是它没有研发和生产能力，主要是美国对它进行控制。

而我军没受到任何限制，应该加大这方面的投入。

只是，由于技术上的限制，我军缺乏大型直升机和短距离垂直起降战斗机，所以即便有了所谓的081大型两栖攻击舰，也无法形成战斗力。

两栖能力同其他能力不一样，是我们迫切需要的能力。

无论台海问题，钓鱼岛问题还是西沙南沙问题，都需要强大的两栖作战部队。

我们应该迎头赶上了！

正值元旦之际，“人民海军”媒体号和央视纷纷报道了中国海军辽宁舰编队圆满完成2021年第二次远海实战化训练，从西太平洋顺利返回青岛母港，同时公布了在远海训练期间中日航母首次“同框”的现场视频片段和图片。这引发了媒体和公众广泛的关注。

“出云”级的原型是直升机航母，是目前日本海上自卫队的最大战舰之一，它的型号名称为DDH，意思为大型直升机驱逐舰。首舰“出云”号DDH-183于2013年8月下水，2015年3月服役。次舰加贺号2015年8月下水，2017年3月服役。

日本长期以来在公开场合一直否认“出云”号具有部署固定翼舰载机的能力，此外还多次强调出云号不是航空母舰，而是直升机护卫舰。其实美国人看的很透彻，早在2015年出云号服役时，美国《国家利益》网站就著文指出，出云号其实就是伪装的航空母舰，完全具备标准航空母舰的作战能力，取名为DDH直升机护卫舰，明显有误导性和欺骗性。

“出云”号在2019年预算案编列经费，进行改装，搭载F-35B战斗机，成为真正的航空母舰。日本已经确定引进美国F-35B垂直起降战斗机，计划在2024年开始引进20至40架，在2026年前展开部署。

在2021年12月15日，辽宁舰航母战斗群开始今年第二次跃进西太平洋进行战巡。辽宁舰编队在15日航行于东海海域，航母战斗群由四艘舰艇组成，包括航母16辽宁舰，055型大型导弹驱逐舰101南昌舰，054A型导弹护卫舰597日照舰，以及901型综合补给舰901“呼伦湖”号。

辽宁舰航母编队于16日穿过宫古海峡，进入了太平洋，日本海上自卫队进行了全程跟踪。但日本人始终不承认辽宁舰进行了舰载机起降作业。就是为了刻意体现辽宁舰是“训练舰”，暗示辽宁舰没有战斗力。

到了12月21日，日本人还是瞒不住了，日本防卫省终于承认，发布照片和消息说，中国海军“辽宁”舰航母于12月19日在日本北大东岛以东300公里处的海域航行，期间“辽宁”舰携带的歼-15战斗机、直-9、直-18还进行了飞行训练。当辽宁舰在日本冲绳的外海航行时，距离趴在横须贺港口里修整的美国里根号核航母只有600公里。

目前美国核航母里根号刚刚结束在印度洋上为期五个月的部署，回到横须贺母港趴窝修正，这时候中国航母来了.......

日本防卫省通报，在12月19日，以辽宁舰为核心的6艘中国海军军舰所在的位置是冲绳县北大东岛以东约300公里处的海域。这片海域也是美军航母频繁活动的海域，不过，当下并没有美国海军的航母在附近活动。

辽宁舰所在的海域，距离日本的横须贺和佐世保等海空基地只有500～600公里之间，是进行由海对陆打击的最佳距离，是个非常具有威胁的位置。也是歼-15舰载机的典型打击距离。因此日本高度紧张，全程派遣反潜巡逻机，出云号航母等舰机跟踪，期间中日双方都分别拍摄了“辽宁”舰和“出云”号“同框”的照片。

中日航母的”同框“很不寻常。日本人这是幼儿园小孩比宝的心理，这主要原因是日本人的失落感和沮丧心情导致的，它们在海上军事力量领域对中国的优越感已经沉入太平洋底了。

在150年来，绝大多数时间里，日本的海上力量都远远强于中国，尤其是日本的海上力量两次击败中国海军，并且依靠海上力量从中国攫取了大量利益。一次是1894年甲午海战，一次是1931年抗日战争。即使是二战以后作为战败国不能拥有国家军队、受到美国管控的日本，其海上自卫队的作战力量也远远超过中国海军，尤其是上世纪90年代日本建设“八八舰队”并建造宙斯盾战舰的时候。

作为一支“自卫队”，日本海自拥有比较强大平甲板作战舰，装备有两艘3万吨级的“出云”级航母，两艘1.7万吨的“日向”级直升机航母以及三艘1.3万吨的“大隅”级两栖攻击舰。这三款舰艇均设置有直通甲板，拥有较强的舰载机搭载使用能力。

然而经过中国20多年的努力奋斗和高速增长，中国海军已经毫无争议的彻底的压倒了日本海上自卫队，这个大逆转让日本人很不适应，它们优越感尽失，危机感大增。于是就有了派遣“出云”号航母贴身紧逼的跟踪监视赴西太平洋战巡的中国航母。因此外媒认为中日航母“同框”很不寻常。

“出云号”在中国航母辽宁舰穿越宫古海峡时就开始贴身跟踪，一直跟踪进入西太平洋，然后跟踪辽宁舰返回东海。期间还贴近辽宁舰只有二三海里的地方观察辽宁舰的舰载机起降作业。按理说，跟踪对方航母最好是派遣速度较快，比较灵活的导弹驱逐舰或导弹护卫舰，完全没必要派出一艘排水量近3万吨的航空母舰去跟踪。

日本的海上自卫队很有意思，他们潜意识根本瞧不上自己的“海上自卫队”的名称，感觉自称“海自”很矮化，自卫队什么的，太讨厌啦。在很多情况下，日本海自的军舰和中国海军的战舰在东海和黄海捉迷藏的时候。或者两国军舰在公海例行交汇的时候，日本人经常在无线电里自称“日本海军”。我们则毫不客气地不予回应，什么时候他们改称“海自”了，才予以接洽。

日本海上自卫队这次似乎是明确地（至少部分地）向中国海军发出信号，表明它们有能力并愿意在西太平洋进行这些“相对亲密”的竞争。日本人现在是有点酸酸的感觉，它们曾经对比较落后的中国海军正眼都不瞧一下，到现在已经开始仰慕了。