新能源汽车续航有多远？充电要多长时间？

关于续航里程，不同的车型，续航里程也不一样，比如特斯拉的2017款Model S就有632公里和490公里以及612公里等不同车型，具体续航里程是看电池容量的，再比如蔚来ES8，其官方续航里程是355公里，不过，不管是那家的电动车，实际续航里程都会打折扣，这跟传统车的官方油耗是一个道理，鉴于电池会衰减，后期的续航里程肯定还会缩短，关于充电，很多厂家都设置了快充和慢充两种模式，慢充一般3到5个小时能充满，快充有的能做到充电10分钟跑100公里，蔚来汽车就是这么说的，但具体情况还要根据具体车型来看，一般的快充都是一个小时能充百分之八十的电量，为延长

关于续航里程，不同的车型，续航里程也不一样。

比如特斯拉的2017款Model S就有632公里和490公里以及612公里等不同车型，具体续航里程是看电池容量的。

再比如蔚来ES8，其官方续航里程是355公里。

不过，不管是那家的电动车，实际续航里程都会打折扣，这跟传统车的官方油耗是一个道理。

鉴于电池会衰减，后期的续航里程肯定还会缩短。

关于充电，很多厂家都设置了快充和慢充两种模式。

慢充一般3到5个小时能充满。快充有的能做到充电10分钟跑100公里，蔚来汽车就是这么说的，但具体情况还要根据具体车型来看。一般的快充都是一个小时能充百分之八十的电量。

为延长电池寿命，不到万不得已建议不要快充。

新能源主要指电动汽车。目前最有名的是特斯拉汽车，传统锂电，起步快噪音低，节能环保，但电动汽车的统一短板是续航里程低，充电速度慢，特斯拉续航可能是不到五百公里理论航程，充电时间也要以小时计，实际应用中航程还要近，远不及燃油车方便。但电动车早晚要终结燃油车的霸主地位，这要得益于电池技术的进步。石墨烯这种特殊材料是未来材料革命的尖兵，已经有三星、华为等新技术巨头逐步突破石墨烯电池技术，三星于近期更是抢占先机第一个将石墨烯电池推出手机实用版，充电时间加快到秒级，蓄能力提高40%，让科技粉看到了石墨烯时代的第一抹曙光。相信，科技水平几何级发展的今天，科技巨头基于利益的白热化博弈竞争，很快分级充电速度千公里级续航里程的石墨烯电池不久将问世，填补电动汽车的技术的最后一块短板，加上可控核聚变发电技术的突破，白菜一样的电价，电动车一统天下的时代很快就来了。石油王国崩塌也是一夜之间的事，部分发达国家也早已拟定淘汰燃油汽车时间表。听说，百度，格力等民族企业巨头已经卯足了劲，准备在汽车革命的弯道超车，届时合资和进口燃油车一统华夏的时代也将一去不复返了。科技改变未来。🙋🙌💪