给领导当司机是什么体验？

贺师傅是公司的老资格，老板创业那会，他只是仓库的理货员，因老板临时开除司机，他毛遂自荐才当上司机，这一开就是15年，原来老板想突袭检查仓库，因为有人反映仓库人员懒散，工作效率低下，关键有人故意带头摸鱼，他想抓典型，所以事先没跟任何人说起这事，去仓库只有司机小赵知道，可等老板到仓库后，没发现任何异常，员工似乎知道他要来一样，这点让他觉得很有蹊跷，于是就问仓库负责人最近有没有什么异常，这当然问不出什么，老板就把贺师傅叫到一边，知道他是厚道人，就问他：“仓库平时也是这样工作吗？”给领导、老板当司机是什么体验？

我有一位朋友，退伍转业以后被分配到一家国企给领导当司机，这哥们平时给大家的感觉，用几个词来形容的话：

一是忙，而且是白天黑夜的忙，这是因为领导一般都公务比较繁忙，白天忙开会，四处去考察，晚上要应酬，节假日要出差等等，而司机必须随时在岗待命，所以给人的感觉就是给领导当司机，其实也很忙很辛苦。

二是累，前面我已经说了，只要领导有需要，司机必须随时到位，但是很多领导一上车以后基本上需要安静的休息，可以在车里眯一会儿，而司机呢？不管白天晚上，必须打起精神开好车子，说不累，那是不可能的，毕竟你跑滴滴，累了的时候自己想休息就可以休息一下，但是领导司机可以不呢？显然不可以。

三是装，有句古话说得好，“近朱者赤近墨者黑”，可能是因为跟领导相处久了，有些领导的司机会耳濡目染一些领导的说话方式或者行为举动，然后自己私下又加以模仿，所以平时跟其他人打交道的时候，会“官腔十足”，时不时把自己也当领导来看待了，这自然会让别人觉得太会装了。

四是屈，就是憋屈的屈，这是因为，很多领导跟司机相处久了以后，会把司机当作自己人来看待，所以很多领导司机犯错误的也有很多，但是正因为如此，很多自身修养不好的司机，容不得别人把自己单纯当司机来看待，虽然他本身也就是一个开车的工作人员而已，所以很多领导司机的心态比较矛盾，自尊心往往也极强，内心的憋屈，可能只有自己最清楚。

以上几个字，就是我认为领导的司机会有的一些体验，不知道我总结的对不对呢？欢迎有熟悉情况的朋友继续补充。

老板的专职司机贺师傅，明工资5000元，暗收入没谱，开了15年车，全款买了两套房。就在上月突然提离职，同事说他傻，再开几年就能退休，可他一句话让大家沉默了！

贺师傅是公司的老资格，老板创业那会，他只是仓库的理货员，因老板临时开除司机，他毛遂自荐才当上司机，这一开就是15年。

原来老板想突袭检查仓库，因为有人反映仓库人员懒散，工作效率低下，关键有人故意带头摸鱼，他想抓典型，所以事先没跟任何人说起这事，去仓库只有司机小赵知道。

可等老板到仓库后，没发现任何异常，员工似乎知道他要来一样，这点让他觉得很有蹊跷，于是就问仓库负责人最近有没有什么异常，这当然问不出什么。

老板就把贺师傅叫到一边，知道他是厚道人，就问他：“仓库平时也是这样工作吗？”

贺师傅也不是傻子，如果回复：是这样，那无异于骗老板，如果回复：不是这样，那就把仓库负责人卖了！

他说：“老板，我的工作对得起这份工资，我一直是这么工作的，至于其他事，似乎问错了人！”

见贺师傅这么回复，老板知道另有隐情，于是当场开除司机小赵，他知道理亏没有反驳。

原来司机小赵，是仓库负责人介绍给老板当司机的熟人，如今很明显，突袭检查仓库一定是司机打的小报告，因此当场开除小赵，就是为了震慑仓库负责人，这次是他走，如果再冥顽不灵，下次就是他自己了。

贺师傅见老板主动开除司机小赵，自知在仓库可能混不下去了，于是给老板主动请缨：“老板，要不我来做您的司机，我这多年驾照没扣过一分！”

老板看了看他，说道：“上车！”

自那以后，贺师傅成了老板的专职司机，而他不仅做司机的事情，还做其它工作，他为人很灵活，知道察言观色，很快成了老板的助理➕司机，任何机要文件，他都是公司第二个知道的。

老板对他信任有佳，还不忘给他指明财路，短短几年就全款买房，要知道他死工资才5000元，是无论如何买不起的。

有次闲来无事问他：“贺师傅，为何你做了这多年司机，老板一直无条件信任你呢？”

他笑了笑就说了6个字：

①、眼

②、耳

③、嘴

④、手

⑤、脚

⑥、头

当时让我哭笑不得，说道：“跟您说话真累，像打哑谜一样无趣。”

他说：“小汤，你觉得我说话累，那么我的工作就做到位了！”然后一声叹息！

看他话中有话的样子，我在想“六字真言”是什么意思？

眼？不该看的不看，看到了装作没看见，眼里只有老板，没有其他人，看破不说破。

耳？不该听的不听，不要打听任何闲言碎语，老板最烦小道消息。

嘴？不该说的不说，哪怕什么都看明白了，也不多说话，所谓言多必失。

手？不该拿的不拿，拿人手短吃人嘴软，毕竟跟着老板难免有客情。

脚？不该去的不去，做为老板的司机，总会去一些见不得光的场所，但自己不能让别人知道他们去了。

头？凡事都要想清楚，动脑筋，知可为，知可不为！

仔细一揣摩，贺师傅还真是这么做的，难怪他做了这多年司机，老板就从来没有换过人，不得不说，他很牛逼。

当然，老板也不傻，为了留住贺师傅，也让他享受了别人享受不到的福利，关键老板还心甘情愿，这点确实让人羡慕。

可被老板捧上天的贺师傅，上个月跟老板提了离职，原本一个司机提离职没多大点事，公司盘面大了，哪怕高管离职都不是什么大事，可他的离开还是不同，于是大家开始猜测：

有人说：肯定是贺师傅知道老板太多的秘密，现在估计要扯破脸！

有人说：贺师傅，急流勇退，这是明智的，毕竟伴君如伴虎，他这多年随时待命，日子也不好过，对家庭亏欠太多！

有人说：估计是贺师傅年纪大了，犯了原则性的错误，现在只能引咎辞职！

……

总之，只有你想不到的，没有传不出的，大家都等着贺师傅来澄清。

可贺师傅不置可否，他提离职的时候，老板没有挽留，只说了一句：“辛苦了！”

那天贺师傅叫上我和一个关系同事去喝酒，他说的第一句话是：“这多年终于可以放开酒喝了，憋死我了！”

这时大家都沉默了！

酒过三巡，我们问贺师傅：“你再开几年就可以退休了，司机的位置有很多人垂涎，为何突然提离职呢？关键你也不是靠工资生活，确实想不通！”

他半杯白酒下肚：“如果靠5000元生活，我就要喝西北风了，这多年工资从没有涨过一分钱，大家知道为什么吗？”

“我以前有“一人之下万人之上”的感觉，不管走到哪里，别人送 礼都是双份，老板会给我留一份，甚至有人为了打听老板的行踪，也会偷偷打点我，那时候日子确实滋润。然而时代变了，老板开始抓这一块，我也识趣不再搞灰色收入，而他的意思是让我见好就收，暗示我该走人了。”

另外我看上去时间自由，实际全年365天24小时随时待命，因为老板的应酬很多是临时的，每次出入高档位置，尽管他会带上我，但我又滴酒不沾，可酒谁不好一口呢？哪怕回到家，也不敢喝，因为随时都会来电话去接人。

有时候安排的休息，他一个电话就得立马出现，没结婚那会无所谓，有小孩后真吃不消。

记得有次临时给我打电话，要去外省，单程800多公里，到了当地没待几个小时，连夜要赶回来，要不是趁他办事我抢着眯了会，真担心能否安全开回来。

如今年纪大了，岁月不饶人，我只想多活几年！

大家再次陷入沉默……

散场的时候他对我们说：“如果有来生，我不会再选择做老板的司机，赚了钱，丢了生活！”

听完贺师傅说的，真的是人前风光无限好，人后悲催不如狗！做司机难，做老板的司机更难！

‬给领导、老板当司机是什么体验？

从贺师傅的经历不难看出，给领导当司机有三种体验：

跟对人难：跟对了老板，什么都有了，跟错了，什么都没有。

守秘密难：知道老板的太多秘密，又不能随便说，平时还怕说梦话，所谓伴君如伴虎，深怕碰到他的逆鳞。

顾家庭难：亏欠家人的远远比亏欠自己多，因为工作时间不固定，导致家庭矛盾重重，影响夫妻生活，耽误子女教育，甚至不能悉心照顾老人，有些事一旦失去了，钱都不能换回来。

那老板的专职司机，最后的归宿都是哪里呢？

第1种：被老板安排公司的闲差，老板花钱养着，只要自己不提离职可以养一辈子。

第2种：委以重任，任职某个板块的负责人，天天跟着老板，没吃过猪肉，也见过猪肉炖粉条，实战管理能力不见得比职业经理人差。

第3种：转行去开公交车、出租车，尽管要起早摸黑，但工作时间自己能把握，而不是每天都绷着神经。

第4种：跑专车，心情好就去跑几天，心情差就休息，不受人管，无拘无束。

第5种：回家养老享清福去了，每天跟酒为伴，毕竟以前开车基本没机会喝酒。

第6种：动用老板之前的资源，搞自己的副业

……

应该还有其他的出路，留给各位老司机补充！

总而言之，言而总之！

要做老板、领导的司机，必须十项全能，而且要经得起诱惑，管得住嘴巴，开车要稳，做人要精，否则干不长，大家觉得呢？

文/职辣老姜汤