首先二0一二年交通部就出了停止生产卧铺客车的规定,客车报废年限是八年,到二O二O年为止基本上路上已经没有卧铺客车了,我们公司以前长途车清一色的卧铺车,一辆卧铺客车一般低配五十几万,高配八十几万,相差很远,因为涉及到发动机,底盘,卫生间,还有车内装潢,价格相差比较大,大巴车价格一般在十多万,不同型号、品牌大巴车价格会有所不同,大巴车有单层的,也有双层的;有铰接的,也有牵引挂车型的,有两门、单门式,或备有行李舱,多数客车采用柴油机驱动,目前也有纯电动车,全金属车身,按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积,公共交通车辆要比个人车辆经济,这是许多
首先二0一二年交通部就出了停止生产卧铺客车的规定,客车报废年限是八年,到二O二O年为止基本上路上已经没有卧铺客车了,我们公司以前长途车清一色的卧铺车,一辆卧铺客车一般低配五十几万,高配八十几万,相差很远,因为涉及到发动机,底盘,卫生间,还有车内装潢,价格相差比较大。
大巴车价格一般在十多万,不同型号、品牌大巴车价格会有所不同。
大巴车有单层的,也有双层的;有铰接的,也有牵引挂车型的。有两门、单门式,或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动,目前也有纯电动车,全金属车身。
按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积,公共交通车辆要比个人车辆经济,这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。
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