北京的?

北京的?看需要,预算,以及技术预期。
如果不差钱,真的可以买一辆特斯拉。驾驶体验绝对不一般,而且带来逼格很高的感受。下图是特斯拉定制页面,真实车也一样,浓浓的科技感。
如果差钱,我建议入手低档勉强能用的占号(毕竟号会越来越稀有),江淮ive,北汽,知豆都可以。
目前电动汽车技术发展很快,大概一年电池能量提高百分之五,价格降低百分之五。只有等到技术基本成熟了,才会保持一致。我预计大概是2020年到2025年左右。从目前各家大佬投资布局来看,也大概是那几年。到时候一定会颠覆传统品牌的,就像诺基亚摩托罗拉在手机的命运一样。
当然,这也意味着,目前新能源车保值率会很差。你现在买一辆一百万的特斯拉,明年卖掉大概就值70万了,五年后不会超过40万。其他品牌车更惨。
其实我对蔚来挺感兴趣的。换电技术意味着电池可以迭代升级,这样车辆保值率应该会不少。假如今年开300km,明年400km,后年500km,还是值得购买的,不过要看这个公司厚道不厚道了。
我心中值得入手的新能源车,续航超过500km,电池10年能够衰减5%以内,快充电时间不超过半小时,终生可以换电,我觉得就够用了(其实特斯拉就是瞄着这些点去的)。等到这种车的出来的时候,我觉得就可以入手了。
当然现在你要是急需,比亚迪,荣威的新能源车也不错。至于小鹏什么的,要真做到20万以内,也可以考虑。
未来一定是新能源的天下。以后国家会进一步通过政策,油价,税收调节,汽油车使用成本会更高。
选择电动车首先要考虑的两个部分,一个是车身和底盘部分,还有一个就是电控部分。
车身底盘部分以选择大厂、老厂为主。
电控部分就有几个东西必须关注,电池要水冷加空调制冷,冬天要有热泵空调。
再就是续航里程,永远是第一要求。
电池有水冷加空调制冷的车型有:广汽传祺,比亚迪,小鹏,江淮,长安。特别说明一下,特斯拉、蔚来、奇瑞、五菱、长城、荣威是没有的。
有热泵空调的车型有:广汽传祺埃安LX、埃安V、荣威系列产品、比亚迪的近期产品。特别说明一下,特斯拉、蔚来是没有的。
我现在用的是广汽传祺GE3,使用一年半,行驶5.5万公里,换过一次变速箱油,(免费赠送的),没有出现任何故障,(富康--1.4万公里,标志307--4万公里,东风风神h30--5万公里,奔驰glk--6万公里,我所用车型第1次故障行驶里程)。
我在武汉,最远去过广州一次(1000公里)郑州两次(500公里)长沙三次(360公里),走高速是燃油车费用一半,时间慢0.5-1.5小时,走国道就是不要钱,费用忽略不计。
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