新能源电池护板刮蹭会影响使用,要十分注意,底盘的磕碰对于电池也是有影响的,根据电池的结构来看,电池在设计的时候,会将电池内部的核心部件电芯,裹着一层钢壳或铝壳,而这一层的铝壳之类的东西通过外壳来进行固定,在车辆底盘有毕竟大的撞击下,动力电池组的外壳会因受到巨大的挤压,就好比燃油车的发动机下面有一层护板一样,当受到磕碰撞击的是,也是会使得护板去挤压发动机油底壳,从而导致出现破损,电池少变形磕碰可以继续使用,但要注意充电时间不要超过8小时,凸起说明电池缺液,充电前要补充5-10 ml的补充液,充满电后,多余的游离酸可以用针吸出来,这样电池就不会更鼓了。
新能源电池护板刮蹭会影响使用,
要十分注意。
底盘的磕碰对于电池也是有影响的,根据电池的结构来看,电池在设计的时候,会将电池内部的核心部件电芯,裹着一层钢壳或铝壳,而这一层的铝壳之类的东西通过外壳来进行固定,在车辆底盘有毕竟大的撞击下,动力电池组的外壳会因受到巨大的挤压,就好比燃油车的发动机下面有一层护板一样,当受到磕碰撞击的是,也是会使得护板去挤压发动机油底壳,从而导致出现破损。
电池少变形磕碰可以继续使用,但要注意充电时间不要超过8小时。
凸起说明电池缺液,充电前要补充5-10 ml的补充液。充满电后,多余的游离酸可以用针吸出来,这样电池就不会更鼓了。
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