一代“摩托车霸主”折戟汽车，力帆如何再扬帆？

对于这个问题，我还是比较感兴趣的，回答的不好，勿喷，这让我想到了香飘飘奶茶和方便面，其实是一样的道理。

其实并不是说力帆输给了对手，而是输给了时代。中国人口众多，以前，我们是自行车大国，后来是摩托车大国，现在可以称之为汽车大国。

我是一个农民的儿子，我上小学和初中都是骑自行车的，那时候很少看到摩托车，有摩托车的，那可以说是有钱人了，我上初中的时候，农村的摩托车开始普及了，好多家庭都有了摩托车，摩托车的兴起，给好多家庭带来了方便，但是随着经济的发展，摩托车的好日子就渐渐的走到了尽头，因为中国这两年的经济发展的实在是太快了，真可谓是，日新月异，挡都挡不住。我可以毫不夸张的说，现在的农村家庭在城里是不是每家有套房，我不敢说，有辆车几乎是没问题了👌，因为现在的汽车实在是太‘便宜’了，说这句话，不是证明我多有钱，只是站在市场的角度分析，汽车的价格确实便宜了很多，最简单的例子，以前我爸妈一个月打工挣三千块的时候，一辆别克轿车，需要20万，现在一个月可以挣五六千了，车子反而卖十几万，是不是便宜了很多。

在我看来，力帆想翻身很难，为什么这样说？如果力帆继续做摩托车，最后走向灭亡是毋庸置疑的。第一，它的危险性比较大，第二，会产生污染，现在好多城市都在禁摩，第三未来肯定是汽车的时代。如果它进军汽车行业，前景也不会很好，就我个人而言，现在的年轻人对品牌很看重，我肯定不会花同样的钱去买一个摩托车改造而来的汽车，另外一个原因就是现在的汽车市场竞争力实在是太大了，汽车的持有量也在接近饱和。

如果力帆真的想翻身，我觉得只有两条路可以走。第一，进军电动车品牌，现在大家的环保意识还是很强的，第二，这个城市似乎太拥挤，其实不是不得已，我还是愿意骑着电动车上下班的。

第二，它可以继续做老本行，既然是做到霸主了，那么质量肯定是没有问题了，那么他就可以进军国外市场。这个真可以称之为一个大蛋糕，前段时间我去越南，不夸张的说，那就是摩托车王国啊，到处都是摩托车，所以我猜想，东南亚的许多国家，包括非洲啊，印度啊，应该是一个很大的市场。

好啦，今天的解说就到这里，欢迎大家评论区留言。

个人简介，不喜勿喷！

隔行如隔山，力帆不作死去跟汽车巨头竞争，不会面临破产。要走摩托车专业，看现在大街小巷都是电动摩托车的天下，市场还很大，要在科技技术上创新。