怎么通过试驾感受车的好坏？

你需要确认，第三步，上路跑起来，到了试驾体验部分，你要开着车跑跑高速，在拥堵路段跟车走走，来体验不同车速下，油门输出响应是否迟滞、刹车是否线性，变速箱在换挡时是否平顺，是否会有明显的顿挫感出现，同时，你也可以小幅度来回转动方向盘，看看车头的跟随性，连续过弯时，看看悬架对车身的支撑性，当车辆行驶在不同道路上，以及以不同速度行驶时，你可以感受一下传入车内的风噪、路噪以及发动机的声音，你能否接受？是否会觉得噪音过大，还是车辆的隔音做得不错，当车辆行驶在不同路面上时，特别是不平的道路上，对于路面信息的过滤情况，你是否可以接受？车内的味道是不是比较大？

第一步，试驾前做功课。

在去4S店试驾之前，网上查询你想要买的车的信息，看一些测评文章、试车视频，浏览车主论坛，看看那些已经购买这款车的车主怎么说。

了解完上面的信息后，你还要了解你想要购买车的竞品信息。接着，你可以准备去4S店了。

有人会问，本市有那么多的4S店，应该去哪一家呢？首选大的4S店集群。当你在4S店看完自己想买的车以后，比如说你想买丰田的车，从丰田的4S店走出来，店的旁边有一家日产的，马路对面有家大众的。你购车的竞品车型，就在这些店里躺着，抬脚去这些店看看。

没有对比就没有伤害，特别是第一次购车的小白用户，多看看，多走走。

一些人来到4S店看到实车后，往往还会有这样一种感受：网上看到的图片，外观美美的，内饰很高档，但是见过实车后，外观不是自己的菜，摸摸内饰，怎么都是塑料。再看看竞品车型，网上的照片看起来不怎么样，但是在4S店里一看，原来不错，最后让你路转粉，也不是不可能。

还有去4S店之前，你需要打电话给4S店，和他们确认是否有试驾车型，预约试驾时间。同时，和4S店确认试驾要求的驾龄，有的需要超过实习期，有的要两年的驾龄，有的需要三年，如果不符合试驾的驾龄，你只能试乘。

第二步，静静地看。

来到4S店，进入车内，感受座椅的包裹性如何，椅垫的软硬度是否合适，座椅的靠背能否给到腰部比较好的支撑，对于一些在日常生活中，经常有长途驾驶需求的人，腰部支持是非常重要的。

调整好座位的位置后，伸出手操作一下中控台上的相关配置按钮，感受一下你能否便捷地去操作这些按钮。如今的汽车，在人机工程学方面做得越来越出色，但是在一些细节上还是会有疏漏。

接着看看中控台处的储物格，门板上的储物格是否满足你和家人的需求。然后在车内四处摸一摸，感受一下内饰所用的材质。

来到后排，空间是否能够满足你和家人的需求？还有后备箱的大小，够用吗？你需要确认。

第三步，上路跑起来。

到了试驾体验部分，你要开着车跑跑高速，在拥堵路段跟车走走，来体验不同车速下，油门输出响应是否迟滞、刹车是否线性，变速箱在换挡时是否平顺，是否会有明显的顿挫感出现。同时，你也可以小幅度来回转动方向盘，看看车头的跟随性，连续过弯时，看看悬架对车身的支撑性。

当车辆行驶在不同道路上，以及以不同速度行驶时，你可以感受一下传入车内的风噪、路噪以及发动机的声音，你能否接受？是否会觉得噪音过大，还是车辆的隔音做得不错。

当车辆行驶在不同路面上时，特别是不平的道路上，对于路面信息的过滤情况，你是否可以接受？同时，走走减速带，感受一下悬架的软硬程度。

另外，现在有的车会有比较修长的车身，特别是把车头设计的很长，这往往会影响到驾驶时的视野；有的SUV会有一个大溜背，令内后视镜视野受到影响；再有一些车的A柱特别粗，给我们在开车时造成了很大的视野上的盲区等等。在你的实际试驾体验中，在左转弯穿过人行道时，在倒车时，你都能切身感受一下。

经过上述的种种体验，接下来就是和4S店的销售谈价格了…….

先说结论，坦白讲，通过在4S店短短七八分钟或是两三公里的试驾，就想要判断一辆车的好坏是非常具有调整性的，不是非常老练的司机根本看不出来个所以然，即便你是老司机，也只能体验出部分的内容，而零部件的耐久性，电池的衰减性，内饰材料VOC的挥发性，等这些内容你根本没法通过试驾来判断。

因此，买车之前的准备研究工作就显得非常重要。现在大多数消费者在买车之前都上网上了解许多关于某款车的知识，这是一种很成熟的消费观念。尤其年轻人，他们伴随互联网一起长大，懂得如何合理利用互联网口碑作为自己购车决策参考。

通过网上做功课后，在预约试驾之前，你对一辆车的外观内饰这些可以看得见的地方已经非常的清楚。看不见的地方，比如操控性，动力性能，座椅舒适度，车内气味等等，也可以通过互联网口碑获得一个初步的了解。尤其是那些已经购买了这款车型的车主的反馈。

在掌握了这些信息之后，再去看车和试驾你会更有针对性。比如你看到有人反馈这辆车的车内异味，或是悬挂太硬，或者发动机声音太大，那你都可以在试驾当中去特别留意这些方面。对于一些主观感受方面的内容，人与人的判断是不一样的。别人觉得悬挂硬，你觉得能接受，那也不是问题。

现在国内市场上销售的汽车，无论是5万块钱的小型车，还是30万以上的中高级车，在基本的动力操控性能方面，都不会有明显的瑕疵，也就是说你在试驾的时候试出来这款发动机有问题，或者是底盘有问题，几乎不可能。如果真的存在缺陷，那么这款车是不应该出现在市场上的，因为他不达标。

所以你在试驾的时候，要试的都是一些体验和感受的细节，比如前面讲的刹车轻重，发动机声音大小，后排空间大小？方向盘的手感是否偏重？车内的味道是不是比较大？ 等等仅此而已。

完毕，欢迎关注我们的头条号，新车新技术。