2020年底,财政部等部委联合发布最新的新能源汽车补贴政策,政策中明确指出2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%,并且是从2021年1月1日起实施,值得注意的是,最新的补贴政策并未像2020年的新能源汽车设三个月的过渡期,而是立即执行,具体来说,对于补贴前售价不能超过30万元的电动车型续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴相比2020年要降低20%,续航里程大于400km的车型补贴相比2020年要降低20%,不过对于车电分离模式车型不受限制;插混车型最新的补贴相比2020年要降低20%,对于消费者来说,新的新能源

2020年底,财政部等部委联合发布最新的新能源汽车补贴政策,政策中明确指出2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%,并且是从2021年1月1日起实施,值得注意的是,最新的补贴政策并未像2020年的新能源汽车设三个月的过渡期,而是立即执行。

具体来说,对于补贴前售价不能超过30万元的电动车型续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴相比2020年要降低20%,续航里程大于400km的车型补贴相比2020年要降低20%,不过对于车电分离模式车型不受限制;插混车型最新的补贴相比2020年要降低20%。
对于消费者来说,新的新能源汽车补贴政策与之前项目,在补贴的技术指标以及门槛上其实并没有太大变化,虽然补贴退坡20%,但是对于消费者在实际购买中产生的影响还是比较小的,因为大部分厂家会选择对其20%进行补贴。
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