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燃油车加油,电动汽车充的是电,为什么买油车的一些客户不关注油箱的大小,而购电动汽车的客户会关注电池的续航呢?

而电动汽车就不一样了,新能源汽车虽然节能环保,但技术还不够成熟,配套服务还不够完善,按照厂商的指导续航,你还要多预留一些空间,充电站还没有达到现在加油站的规模,不可能随时随地可以找到充电站,这对电动汽车续航造成了很大的阻碍,还有就是充电时间也比较长,没有燃油汽车短,浪费的这段时间,燃油车都不知道跑了多远了,电动汽车在未来的发展,必将代替燃油汽车,待到那是,续航与服务问题应该都已经解决了,从目前来看,电动汽车续航技术,还需要时间去沉淀。
燃油车加油,电动汽车充的是电,为什么买油车的一些客户不关注油箱的大小,而购电动汽车的客户会关注电池的续航呢?

如果充电桩和加油站一样多,并且充电速度和加油速度差不多,电动车的春天就来了

这个问题跟汽车的发展史有关。

燃油汽车经过100多年的发展,与不断完善,不管是技术,还是服务都是相当成熟。

油箱大小,已经成为车主们可以忽略的问题了。打开地图一看,加油站到处都是,即是是最后一点油,你也能开到加油站。高速一般控制在每百公里单向2个。所以五十公里左右就有一个加油站,一箱油的设计基本可以跑5-600公里。还用得着担心油箱大小吗?

而电动汽车就不一样了。新能源汽车虽然节能环保,但技术还不够成熟,配套服务还不够完善。按照厂商的指导续航,你还要多预留一些空间。充电站还没有达到现在加油站的规模,不可能随时随地可以找到充电站。这对电动汽车续航造成了很大的阻碍。

还有就是充电时间也比较长,没有燃油汽车短。浪费的这段时间,燃油车都不知道跑了多远了。

电动汽车在未来的发展,必将代替燃油汽车。待到那是,续航与服务问题应该都已经解决了。

从目前来看,电动汽车续航技术,还需要时间去沉淀。