1.2023款相对于老款宝马X1,新款宝马X的改变确实不少,未来全新X1为了讨好国人的消费者,想必也将会以加长轴距的形式投产,2.新款宝马X1的长宽高为mm4565x1821x1620,轴距为2780mm与老款相比,它的长度增加了81毫米,宽度增加了23毫米,高度增加了47毫米,轴距增加了20毫米车尾设计让新款宝马X1看起来更重,窄窄的尾灯与整体完美统一,层次,2023新款宝马X1 vs 2022老款宝马X1 第一视角试驾对比,外观时尚大气漂亮,内饰豪华科技舒适,驾驶平稳顺畅不错好车据悉海外新款X1和老款X1之间的一个关键区别在于尺寸要大得多。

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2023款相对于老款宝马X1,新款宝马X的改变确实不少,未来全新X1为了讨好国人的消费者,想必也将会以加长轴距的形式投产。
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新款宝马X1的长宽高为mm4565x1821x1620,轴距为2780mm与老款相比,它的长度增加了81毫米,宽度增加了23毫米,高度增加了47毫米,轴距增加了20毫米车尾设计让新款宝马X1看起来更重,窄窄的尾灯与整体完美统一,层次。
2023新款宝马X1 vs 2022老款宝马X1 第一视角试驾对比,外观时尚大气漂亮,内饰豪华科技舒适,驾驶平稳顺畅不错好车
据悉海外新款X1和老款X1之间的一个关键区别在于尺寸要大得多。事实上,新款X1的长度增加了1.7英寸(43毫米),宽了0.9英寸(22.9毫米),高了1.7英寸(43毫米)。轴距也增加了0.9英寸(22.9毫米),达到106英寸(2,692.4毫米)。这些增加的尺寸有助于为前排和后座乘客提供额外的肩部和肘部空间。
内饰上,2023款宝马X1采用了新的内饰布局,比如类似新款3系的曲面双联屏,它由10.25英寸仪表盘和10.7英寸中控触摸显示屏组成。运行宝马最新的iDrive8.0车机系统,并取消了许多物理按键,这可能会让有些消费者不太习惯。
中控台区域也不太一样,如上图所示,取消了鸡腿挡把,换成了按钮换挡装置,这一点也不太友好。而且中控台悬浮在前隔板上,形成断层
后排座椅看起来比较平直,不像国产X1那样,又短又小,空间也较大,中间地台突起较小,配有两个空调出风口和USB端口。
动力方面,美版宝马X1搭载2.0升涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,输出功率为241 hp(245 PS / 183 kW),扭矩增加到295 lb-ft(400 Nm),百公里加速在6.2秒内。预计国产宝马全新一代X1仍将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。
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