你觉得考驾照最难的是科几，你考了几次？

不少人都觉得科目三比较难，因为要上路。但是，实际考试中其实还是科目二难一点，为什么这么说呢。

科目二要考得地方太多了，而且由于是在整个考试过程中，科目二是第一次上车考试，大多数人都会有紧张心理，其次由于考试车的各种原因，视线手感都不好把控，整体架构不熟悉了，尤其是倒车入库的时候，一不小心就会压到实线，这个考验自身在车上考试时座位的高度和后视镜的角度，因此，这些务必要调好再动。

其实侧方位停车的时候，可能会因为考试车辆太多要排队，因为不熟悉造成熄火，这里考察的是对离合器的控制。为什么说侧方位停车比较难，因为考场和实际练习的点可能不在同一个位置，需要自己调整。

侧方位停车还不是最难的，比较难的是半坡起步，每次起步要承受很大的心理压力，反正考试都跟车有关系，新车难上手，还要考试，再加上紧张，挂科几率很高。后面的s弯路就很简单，还有直角转弯，一般没有特殊情况不会过不了。

至于科目三，相比较起来就简单点，第一是心态可能经历了科目二能放松些，而且旁边坐着考官也会安心吧。至于上路，只要别跟车太近，控制好速度也会顺利通过的。科目三也没有坡路也没有较难的停车项目，只要放松心态就好。

总体来说，科目二考察的东西多一点。不过，只要多加练习，放稳心态肯定都会通过的。

考了三年，至今都没通过，好丢脸咯！

偶然的机会，回家时有个亲戚的同学是教练，内部价3600包油，觉得可以，加上家里非得让我去考驾照，没办法，硬着头皮上吧。

考科一时如囊中取物，几乎没什么难度，唯一的插曲就是电脑卡机，监考老师说，点慢一点，好吧我信了，一下一下的点。

记忆中，考试完毕后该有的复查都没弄，立马交卷，就因为电脑卡机，要一次次点回答完毕，搞得时间紧张兮兮。或许是对自己有信心，或许运气特别好，抽到的题都是预习过的。交卷完毕98分，科一过了，那场考试由于电脑的原因，被刷下来不下10个人。

到科二时，运气就没这么好了，平时练车教练道觉得我学得快，甚至夸口，最先拿到驾照的非我莫属，给出的理由是，我练车平稳，不慌张。

然而理想有多远，我就滚多远，去场地合车才晓得锅儿是铁铸的，因为我们学的是手动挡，场地只有可怜的一两台车，其他要不是皮卡，要不就是自动挡。

冤枉不肯，那台考试车离合有点毛病，上坡定点容易熄火，当然教练都跟我们讲明白了，上坡定点脚不要肉一肉的，轻抬离合，稳住给油。好嘛，上来就遇到高难度的。

合场跑了五圈才成功一圈，基本都是上坡定点遇到的问题，由于时间关系，合场成功了就不用再练了，毕竟去的人毕竟多。一共才买四个小时，眨眼的功夫时间用完。

第二天考试的时候，脑子里全是上坡定点那点事，各个要领在脑子里捋一遍又一遍，好嘛，虽不完美，但还是过了。都走到侧方位了，可能是车身位置没留够，倒进去时总感觉车头位置没摆在，又稍微给了点油，喔豁，屁股触线。下一个S弯就结束了，却倒在这里。

又去考第二遍，还没出车库，倒车入库时挡位没卡进去，车往前溜了点，整个科二考试结束。

后来又去考了一次，花了200块的重考费。可能上次的阴影还没消除，动作优美，结局难看，没过。

由于其他原因，就出来找事做了，这驾照呢也拖了快三年了。

所以，科一科四理论只要用心记，没多大问题，科二科三有实操，平时连得再好，关键时刻掉链子也是常有的事。