斯太尔汽车双管路挂车制动阀是如何工作的？

两根进气管是来自不同的储气筒，两根出气管是去往前桥和后桥的，这是因为制动的结构是双管路的原因，通往后桥的是接到了继动阀上，通过控制继动阀的工作来控制后桥的制动，三桥或者是四桥的车辆的结构在此基础上稍有变化，如果是挂车的话，还会有一只控制挂车的继动阀。

斯太尔汽车双管路挂车制动阀是如何工作的？

两根进气管是来自不同的储气筒，两根出气管是去往前桥和后桥的。这是因为制动的结构是双管路的原因。通往后桥的是接到了继动阀上，通过控制继动阀的工作来控制后桥的制动。三桥或者是四桥的车辆的结构在此基础上稍有变化。如果是挂车的话，还会有一只控制挂车的继动阀。