早该换了,汽油滤芯根据安装位置不同而分为两种,一种是内置的,装在汽油泵总成内,日系车法系车用的比较多,另外一种是外置的装在油箱以外的地方,欧美车型用的比较多,外置滤芯结构与内滤芯不同,使用周期比较短,大多数车型推荐两万公里换一次,滤芯内就是普通的滤纸,汽油流进来后经过滤纸后汽油中的各种颗粒杂质、水分会隔离沉淀在滤纸外,过滤后的汽油送入发动机高压泵/喷嘴,这种纸滤芯过滤面积小,过滤容量有限,当滤纸被杂质堵塞后或者滤芯内水分饱和后,滤芯流量会大大降低,这时候就需要及时把滤芯更换掉,这种纸质过滤滤芯使用寿命短但是成本低,更换容易。
早该换了。
汽油滤芯根据安装位置不同而分为两种,一种是内置的,装在汽油泵总成内,日系车法系车用的比较多。另外一种是外置的装在油箱以外的地方,欧美车型用的比较多。

外置滤芯结构与内滤芯不同,使用周期比较短,大多数车型推荐两万公里换一次。
滤芯内就是普通的滤纸,汽油流进来后经过滤纸后汽油中的各种颗粒杂质、水分会隔离沉淀在滤纸外,过滤后的汽油送入发动机高压泵/喷嘴。这种纸滤芯过滤面积小,过滤容量有限,当滤纸被杂质堵塞后或者滤芯内水分饱和后,滤芯流量会大大降低,这时候就需要及时把滤芯更换掉。这种纸质过滤滤芯使用寿命短但是成本低,更换容易。
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