高铁的车厢有三个等级,分别是商务座,一等座和二等座,在这三个不同等级的车厢内都有并排的两人座位,其中在一等座和商务座车厢的两人座座位上都各有一个充电插口,满足乘坐旅客的充电所需,但是在二等座车厢的两人座座位上,就不能保证有充电的插口了,这是要根据车厢车型的不同,有的两人坐座位的上方行李架下有一个充电插口,但是在座位的下方有充电插口的比较少,根据我所了解的情况,高铁上的两人座通常会配备两个充电口,这些充电口通常位于座椅的侧面或者扶手上方,方便乘客充电使用电子设备,这样设计的目的是为了满足乘客在旅途中充电的需求,让乘客能够方便地使用手机、平板电脑等
高铁的车厢有三个等级,分别是商务座,一等座和二等座,在这三个不同等级的车厢内都有并排的两人座位,其中在一等座和商务座车厢的两人座座位上都各有一个充电插口,满足乘坐旅客的充电所需。
但是在二等座车厢的两人座座位上,就不能保证有充电的插口了,这是要根据车厢车型的不同,有的两人坐座位的上方行李架下有一个充电插口,但是在座位的下方有充电插口的比较少。
根据我所了解的情况,高铁上的两人座通常会配备两个充电口。这些充电口通常位于座椅的侧面或者扶手上方,方便乘客充电使用电子设备。这样设计的目的是为了满足乘客在旅途中充电的需求,让乘客能够方便地使用手机、平板电脑等设备,保持通讯畅通和娱乐休闲。这样的设计也体现了高铁对乘客出行体验的关注和提升。
高铁双人座充电口一般在前排座位下方。乘坐高铁需要充电时,在前排座椅下方可以找到充电插口,双人座也是如此,一般只有一个,可以选择使用。但是,对于老式的高铁列车就很难说了,老式的高铁列车是没有座位充电口的,需要充电时,只能到洗漱处或列车连接处寻找,只有那里才配有充电口。
我国目前高铁型号虽然均称为和谐号,但是车型并不一样,比较老的一些车型没有充电口,比如CRH2的车型就没有办法充电,只有洗手台和车厢头尾部可能会有一个插座。从复兴号开始再也不用为充电发愁了,每个座位都会有一个充电口,甚至有无线网络信号。
值得一提的是作为“复兴号”的升级,智能动车组除了传统的三孔/两孔、USB充电插口外,商务座还增加了了无线充电装置,是不是非常的高端。
有充电插座,在座位下面。为了方便广大旅客,现在的高铁(动车)车厢都安装了充电插座,充电插座安装在每一排座位的下面连接座位的横梁上,非常方便。两人座和三人座的下面都有,只是三人座的充电插座太少,经常发生不够用的情况,两人座下面的插座基本够用。
1. CRH2型高铁列车
CRH2型高铁列车是国内比较早的高铁车型之一,其座位上通常只有一个USB充电口。这个充电口一般位于座位上方的控制面板上,供乘客使用。
2. CRH3型高铁列车
CRH3型高铁列车是国内较新的高铁车型之一,其座位上一般有两个充电口。这两个充电口一般位于座位上方的控制面板上,供乘客使用。
3. CRH380A型高铁列车
CRH380A型高铁列车是国内最新的高铁车型之一,其座位上一般有三个充电口。其中,两个充电口位于座位上方的控制面板上,另一个充电口位于座位下方的抽屉内,供乘客使用。
需要注意的是,以上列车的充电口数量仅供参考,实际情况可能会因为车厢配置等原因而有所不同。另外,乘客在使用充电口时,也需要注意充电器的功率和充电线的质量,以免给设备带来损害。
1、高铁座位充电口:商务座只有一个充电口,在扶手前方;还有一等座位充电口也在扶手位置前方;两个位置之间的,靠近地板的就是二等座的插座,有USB充电口、两孔、三孔形式的插座。
2、列车上的卧铺插座:低头看看桌子底下,以及找找卧铺墙上,还有插座在通道座位之间。