汽车的构造包括四部分:发动机、底盘、车身和电气设备,1、发动机是汽车的心脏,提供汽车行驶所必须的动力,2、底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶,底盘又包括以下四个系统:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统,3、车身是驾驶员的工作场所,也是装载乘客和货物的地方,4、电气设备包括电源组、发动机气动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、仪表等等,我是做发动机设计工作的,大学读的就是汽车专业,希望我的意见对你有所帮助, 汽车车身壳体按受力形式又可分为承载式、半承载式和非承载式三种, 承载式车身特点是车身就作为发动机和
汽车的构造包括四部分:发动机、底盘、车身和电气设备。
1、发动机是汽车的心脏,提供汽车行驶所必须的动力。
2、底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘又包括以下四个系统:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
3、车身是驾驶员的工作场所,也是装载乘客和货物的地方。
4、电气设备包括电源组、发动机气动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、仪表等等。我是做发动机设计工作的,大学读的就是汽车专业,希望我的意见对你有所帮助。
汽车车身壳体按受力形式又可分为承载式、半承载式和非承载式三种。 承载式车身特点是车身就作为发动机和底盘各总成的安装基础,各种载荷全部由车身承受,并取消车架。
半承载式车身其特点是保留车架,车身与车架刚性连接为一体,车身壳体承受部分载荷。
非承载式车身的特点是保留车架,车身与车架柔性连接,全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷。 汽车车身外壳绝大部分是金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板,奥迪高档车是铝,赛车是碳纤维,悍马H2的引擎盖是强化塑料的。
早期的轿车车身沿用了马车车身结构,整个车身以木材料为主。1912年由爱德华·巴特首次制成了全金属的车身,1925年文森卓·兰西亚发明了承载式车身,车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成,这种金属结构的车身一直沿用至今,得到不断的完善和发展。
汽车的大梁也称之为车架,一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。
一、发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统;
二、汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。
①发动机
——发动机是汽车的动力装置。
其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。
发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。
②底盘
——底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
③车身
——车身安装在底盘的车架上,供驾驶员、旅客乘坐或装载货物。汽车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货厢两部分组成。
④电气设备
——电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的启动系统、汽油机的点火系统和其他用电装置。
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