架子卜威tm400,变速XT,刹车SLX(或XT如果预算允许),把组可以用新锐的,坐管ABR,这三项600以内,轮组DT1200左右或者富克轮,座垫用飞贼的,大概300左右前者要快一些,因为前者,是后者的增强版本,它的功率要低一些,但是工号方面得到了很大的提升,续航要好一些,虽然这两个设备属于同一个系列的设备,但是前者它的工号要低很多,使用起来,完全不会担心电池没有电的情况,所以更加实用,比其他方面也提升很多,系统流畅性方面,也要比后者优秀一些,捷安特的是XTC SLR 3,捷安特有xtc SLR3配置如下:车架:XTC SLR 27.5前叉:
架子卜威tm400,变速XT,刹车SLX(或XT如果预算允许),把组可以用新锐的,坐管ABR,这三项600以内,轮组DT1200左右或者富克轮,座垫用飞贼的,大概300左右
前者要快一些,因为前者。是后者的增强版本,它的功率要低一些,但是工号方面得到了很大的提升,续航要好一些。虽然这两个设备属于同一个系列的设备,但是前者它的工号要低很多,使用起来。完全不会担心电池没有电的情况,所以更加实用,比其他方面也提升很多,系统流畅性方面,也要比后者优秀一些。
捷安特的是XTC SLR 3。
捷安特有xtc SLR3配置如下:
车架:XTC SLR 27.5
前叉:SR EPICON RL 100mm
车把:CONNECT SL XC 小角度燕把31.8 650mm
把立:CONNECT SL XC 31.8 100mm 8度
座杆:Giant CONNECT
变速把手:Shimano SLX,3×10速
前变速器:Shimano DEORE
后变速器:himano SLX,
刹车:Shimano M445
飞轮:CS-HG50-10 11-36T
牙盘:Shimano Deore 42-24T
轮组:Shimano DEDRE/Giant P-XC 27.5
轮胎:MAXXIS CROSSMARK 27.5X1.95 65TPI
牙盘:Shimano Deore 42-24T。
XTC SLR3 27.5是一台竞技挑战级别XC山地车,ALUXX SLR铝合金车架, 27.5的轮径,结合Shimano 3×10混搭变速系统,整车性能非常出众,主要配置如下:
车架:XTC SLR 27.5
前叉:SR EPICON RL 100mm
变速把手:Shimano SLX,3×10速
前变速器:Shimano DEORE
后变速器:himano SLX,
刹车:Shimano M445
牙盘:Shimano Deore 42-24T
轮组:Shimano DEDRE/Giant P-XC 27.5
轮胎:MAXXIS CROSSMARK 27.5X1.95 65TPI
捷安特XTC系列是一款山地自行车系列,包含了以下几款车:
1. XTC Advanced SL 29:这是一款定制的29英寸碳纤维车架,拥有轻量化设计和高刚度性能,适合专业赛事和高水平骑行者。
2. XTC Advanced 29:这是一款29英寸碳纤维车架,拥有卓越的性能和舒适性,适合中高级骑行者。
3. XTC Advanced+ 29:这是一款29英寸电动助力山地自行车,配备了高性能电动助力系统,可帮助骑行者轻松攀登山路和跨越复杂地形。
4. XTC Advanced SX 27.5:这是一款27.5英寸碳纤维车架,专门设计用于竞速骑行,具有轻量化和高刚度性能。
5. XTC SLR 27.5:这是一款27.5英寸碳纤维车架,具有卓越的性能和高刚度性能,适合竞技型骑手使用。
6. XTC Advanced 27.5:这是一款27.5英寸碳纤维车架,具有高刚度性能和顶级的舒适性,适合中高级骑行者。
总的来说,捷安特XTC系列山地自行车具有轻便、高性能、刚度好等特点,不仅适合专业级赛事选手,也适合拥有一定骑行水平的骑行者。
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