北京到天津高铁？

京津城际铁路（Beijing-Tianjin Intercity Railway）是一条连接北京市与天津市的城际铁路，是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分，是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统， 京津城际铁路于2005年7月4日正式动工；于2008年8月1日正式开通运营；于2015年9月20日开通运营延伸线工程，京津城际铁路由北京南站经天津站至滨海站，全长约166千米，设7个车站，设计的最高时速350千米/小时，

北京到天津高铁？

       京津城际铁路（Beijing-Tianjin Intercity Railway）是一条连接北京市与天津市的城际铁路，是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分，是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。

       京津城际铁路于2005年7月4日正式动工；于2008年8月1日正式开通运营；于2015年9月20日开通运营延伸线工程。京津城际铁路由北京南站经天津站至滨海站，全长约166千米，设7个车站，设计的最高时速350千米/小时。

       至2022年8月，京津城际铁路运营已满10周年，累计安全发送旅客2.5亿人次，相当于将北京、天津的3600万常住人口运送了3个来回，也相当于每天减少逾1.7万辆汽车在京津间穿行，减少二氧化碳排放168.5万吨。

06:34     34分         07:08

北京南   G2551      天津南     ¥56起

二等座(有票)     一等座(16张)        商务座(10张)

07:30

北京南

34分

G1099

08:04

天津南

¥58起

二等座(有票)

一等座(有票)

商务座(14张)

07:34

北京南

34分

G1061

08:08

天津南

¥56起

二等座(有票)

一等座(有票)

商务座(14张)

07:49

北京南

47分

G177

08:36

天津南

¥61起

二等座(有票)

一等座(有票)

商务座(有票)

北京到天津塘沽的高铁有几趟？

从北京到塘沽的高铁，每天合共有21趟列车营运，分别为：

C2271次 北京南 塘沽 动车组 北京南 07:20 塘沽 08:14

C2273次 北京南 塘沽 动车组 北京南 10:45 塘沽 11:39

C2275次 北京南 塘沽 动车组 北京南 12:35 塘沽 13:29

C2277次 北京南 塘沽 动车组 北京南 15:55 塘沽 16:49

C2279次 北京南 塘沽 动车组 北京南 18:50 塘沽 19:44分

C2271北京南 - 塘沽 07:20 - 当天 08:14 0小时54分 160公里 一等座 84 二等座 70

C2273 北京南 - 塘沽 10:45 - 当天 11:36 0小时51分 160公里 一等座 84 二等座 70

C2275 北京南 - 塘沽 12:35 - 当天 13:29 0小时54分 160公里 一等座 84 二等座 70

C2295 北京南 - 塘沽 15:55 - 当天 16:49 0小时54分 160公里 一等座 84 二等座 70

C2277 北京南 - 塘沽 16:55 - 当天 17:46 0小时51分 160公里 一等座 84 二等座 70

C2297 北京南 - 塘沽 17:55 - 当天 18:49 0小时54分 160公里 一等座 84 二等座 70

C2279 北京南 - 塘沽 18:50 - 当天 19:44 0小时54分 160公里 一等座 84 二等座 70

C2281 北京南 - 塘沽 20:25 - 当天 21:19 0小时54分 160公里 一等座 84 二等座 70