女装摩托车油耗高怎么解决？

双腿夹紧油箱更省油！

女装摩托车油耗高怎么解决？

摩托车油耗高的解决办法：1、驾驶前 （1）检查轮胎气压是否合适。气压不足会感觉行车无力，增加油耗。（2）检查刹车是否过紧。若刹车自由间隙过小，也会增加行车阻力，增加油耗。（3）进排气口是否有异物堵塞。（4）注意观察正常运转时排气管的废气颜色，如遇冒黑烟，则说明混合气过浓。

 2、驾驶中 （1）起步时，尽可能平滑起步，减少离合打滑，发动机转速与车速度相适应，避免发动机低车速、长时间行驶。（2）在确保安全情况下，尽可能行驶在经济速度内，速度过低，油 耗会增加，不能发挥机器性能;速度过高，会加大迎风的阻力，油耗也会增加。

摩托车油耗高的解决办法：

1、起步柔和，油门轻轻拧，尽可能平滑起步，减少离合打滑。

2、挡位摩托车换挡要及时。

3、时刻关注胎压，正常的胎压是可以降低油耗的。

4、刹车次数减少，一直刹车也会增加油耗

女式摩托车耗油过高怎么维修？

女式摩托车油耗过高一般都是不好维修的，女式摩托车一般都是一样的，都是耗油比较厉害的，相对男式摩托车而言，女式摩托车油耗是很高。最重要是女式摩托车是踏板车，平时开车时注意必须踩住油门，并且踩很大的油门车辆才能开动起来。

      踏板车因为传动结构天生就比骑跨车的油耗要高，传动效率不如链条传动。如果是旧车油耗高了传动就要保养一下了。

      另外还要检查发动机性能是否良好，再检查驱动盘与离合片磨损程度，还有是否拖刹，轮胎气压够不够，空气滤芯是否杜塞，如果以上都没有问题就更换化油器。

踏板摩托越来越耗油怎么办？

1.检查轮胎气压，轮胎气压过低就会增加油耗所以要经常定期的检查轮胎气压。

2.刹车系统，应该检查一下刹车系统是否在行驶中处于带刹状态，如果是这样车辆的行驶阻力就会增加油耗肯定会升高。

3.发动机自身出现了燃烧不充分现象，一般这种现象主要是因为空气滤清器未及时清理造成的。

4.化油器，踏板车因为空气滤清器的特殊性化油器也需要经常清洗，其中重点应该检查一下电子风门它也是会影响油耗的。

5.发动机气门间隙过大，发动机的气门间隙是需要调整的如果过大就会影响发动机的换气时间和换气量。

6.发动机出现了烧机油故障，踏板摩托车尤其是小排量很容易出现烧机油故障一旦车辆出现烧机油那么油耗就会极速上升，这时必须对发动机进行维修。

女装摩托车耗油是什么原因？

　　以下因素都是影响油耗的：　　1、速度，一般来说40-50公里/小时，转速3500-4200最省油，速度过低或过高耗油就大，低于25公里或高于75公里油耗大增。　　2、骑行习惯，如果喜欢猛加油门或拼起步速度的，耗油大增，匀速行驶省油，变速行驶耗油，加油门时要慢慢加，不要用力加大油门后又回油门，这样费油。　　3、路况，坡多弯多耗油，红绿灯多耗油，路不好耗油，平直的柏油路最省油。　　4、发动机：　　A 刚过磨合的新车最省油，老旧的车，如果活塞磨损越大，越费油。　　B 小链机比顶杆机省油（大致如此，非绝对，有些顶杆机也很省，如本田锋翔）。　　C 同机型，油耗由小到大排名：本田、雅马哈、铃木、国产名牌、国产杂牌、山寨（大致如此，非绝对，有些国产品牌摩托车也很省油）。　　D、国产化油器未必就比外国的化油器查，京滨、坤孚等几种品牌就不错。　　5、温度，夏天省油，冬天耗油。　　6、载重。　　（1）车身自重越轻越省油，所以不建议将油箱加满，以免增加车子自重，如果不是长途，建议只加半箱油。 （2）载重越多越费油，特别是排量越小，载重对油耗影响越大，如果是250的排量，载重对油耗影响不大，150的排量，有一定的影响，125的排量，影响较大，100的排量，影响巨大。　　7、风速，顺风省油，逆风费油。　　8、骑行姿势，头部越贴近油箱，越省油，身子越直越费油！双腿夹紧油箱更省油！　　9、穿着：穿着越宽大松厚，越费油，穿着紧身、窄小省油。穿上雨衣油耗增加很多。　　10、其他配置，如果加了后尾箱或保险杠，油耗会增加，因为除了增加自重，还增加了空气阻力。　　11、胎压，如果胎压低，油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系，通常带一个人或是轮胎气压稍微不足，耗油率约上升15%；要是轮胎气压严重不足，或带的人太重，带的货太多或是太兜风，摩托车的油耗也会明显增加。　　12、空滤；空滤不干净，这个对油耗的影响我比较了一下，百公里在0.15个油。前一次把空滤放锅里煮了，然后清洁，之后同样的上下班，油耗立即下降。空滤不干净，不光油耗会高，动力也差。　　13、机油：合适的机油有助于减低油耗，冬天用稀点的，夏天用稠点的。