大巴车加的是柴油还是汽油？

大巴车加的是柴油，因为大巴车通常采用柴油发动机，柴油燃烧效率高，耐久性好，能够承受较长时间的运行，因此适合用于长途客运，相比之下，汽油发动机的燃烧效率低，维护费用高，不适合用于大型客车，同时，柴油价格相对较低，在长途运输中也能够节省成本，总之，大巴车加的是柴油，柴油通常大型客车都是用柴油的,而小型客车则以汽油为主. 30座以上属于大型客车,基本上都是柴油车,油箱容量100升上下,太小续航力不足,太大则受到空间及安全规范限制，通常大型客车都是用柴油，油箱容积100升左右，扩展资料30座以上属于大型客车，基本上都是柴油车，油箱容量100升上下，太小

大巴车加的是柴油还是汽油？

大巴车加的是柴油。
因为大巴车通常采用柴油发动机，柴油燃烧效率高，耐久性好，能够承受较长时间的运行，因此适合用于长途客运。
相比之下，汽油发动机的燃烧效率低，维护费用高，不适合用于大型客车。
同时，柴油价格相对较低，在长途运输中也能够节省成本。
总之，大巴车加的是柴油。

柴油

通常大型客车都是用柴油的,而小型客车则以汽油为主. 30座以上属于大型客车,基本上都是柴油车,油箱容量100升上下,太小续航力不足,太大则受到空间及安全规范限制。

客车用的是什么油?以及油箱有多大？

通常大型客车都是用柴油。油箱容积100升左右。

扩展资料

30座以上属于大型客车，基本上都是柴油车，油箱容量100升上下，太小续航力不足，太大则受到空间及安全规范限制。

以51座宇通客车为例：

宇通51座的大客车油箱的容量为100升左右，具体的油箱容量需要根据宇通51座客车的具体用途，型号，系列等信息才能够具体知道油箱的实际容量情况。

 一般来说大客车的油箱容量都是很大才能够满足客车的长续航里程的需求，太大的油箱又保障不了客车的使用规范标准会受到限制，所以大客车的油箱需要同时满足续航里程和使用的规范标准。 

大客车使用的燃油都是柴油的型号，一般大客车搭载油箱为闭式油箱，还有一种油箱为开式油箱类型。

油箱必须要有足够大的容积。吸油管及回油管应插入最低液面以下，才能够防止吸空和回油飞溅产生气泡。 

宇通大客车的燃油箱分类： 燃油箱按材料分为铁油箱，铝合金油箱。

客车一般用的是柴油，客车油箱在200～300升左右吧。客车是属于载重的大型车辆，自重和载客后重量比较大，一般在5吨～10吨，而柴油发动机功率大，扭矩大，适合于载重车辆，并且客车都是走长途，路途遥远，所以相应的油箱也比较大，避免路上频繁加油。

大巴车用什么油？

柴油

大巴车使用柴油机的原因主要有两个：

1、柴油机的热效率高，所以相对省油，这一点对于普遍被用作商用车的重型车辆比如大卡车大客车来说是非常重要的。众所周知，柴油的汽车动力是很强的，油耗还比较低。这也就有了，在欧洲一些国家会有大部分的汽车都使用柴油的发动机。

2、是在较低的推重比之下发动机自身重量的占比更低、更不重要。这句话可能有点拗口，解释一下就是，单位重量的柴油机是没有汽油机功率高的，而对于重型车辆而言，发动机本身的自重对于整车的重量来说影响微乎其微，所以可以搭载体积更为庞大、更为笨重但是省油的柴油机。

大巴客车是用烧柴油的。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油,而且高速柴油机(汽车用)比汽油机省油

柴油

大巴车是大型车辆,多数是烧柴油的。 柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。柴暖又叫驻车加热器，是一种电气控制风机和油泵配合驱动的加热设备，它是以柴油为燃料，通过燃烧柴油加热空气，达到给驾驶室吹暖风增湿的目的。 

一般客运车烧柴油还是汽油？

回答是一般客运车大都是烧柴油的车辆。按照我国车辆使用燃油的类型来看，多数的大型货车和大型客车，都是使用柴油为动力，多数的小型轿车是使用汽油为动力，柴油车发动机都是动力强劲，车型较大，载货多，皮实耐用，所以，中大型客运车多是烧柴油。