特意去帮你找了下两款的参数..你看下!
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主要特点 Elite - Crono Fluid ElastoGel 液阻训练台

crono 材质架子
45毫米的ElastoGel滚筒比此前款型大33%,意味着更低的噪音、转速和磨损
重新设计的液阻阻力器能更有效地冷却、平稳地安静运行
标准花鼓夹钳安装
快速有牙花鼓夹钳系统
可折叠架子
预先安装
主要特点 Elite - SuperCrono Power 液阻弹性凝胶训练台
根据速度自动调整阻力
SuperCrono 支架安装方便,利用骑行者的体重确保始终接触滚筒,并使骑行者能够在自行车上自由跑动,更好地模拟真实的骑行感觉,同时提供较先前 Crono 设计更为稳定的支撑平台
弹性凝胶滚筒提高山地车轮胎的性能
售前预安装,可折叠放平易于存放
包括备用快拆杆,为使用 Mavic 或类似不兼容快拆杆的骑行者提供方便
Elite Suito骑行台属于中端档次
直驱式骑行台是目前的主流设计趋势,但是Elite的顶级Drivo、Direto X骑行台都因为高昂的价格而吓退了很多潜在的用户。并且,在加上两三千块前的国产骑行台的冲击,使得Elite直驱式骑行台叫好不叫座。
比赛热身用的叫骑行台 有很多种,但都是把后轮架高为原理(夹在后轴两侧上)。
固定在原位,自行车不会倾倒,运动员可以随便的在上面骑行.而且有个滚轴可以贴到后轮上增加阻力,以模仿真实骑行时带来的阻力感. 还有种叫滚桶,由3个可以滚动的桶后轮处2个前轮处1个,通过皮带传送让3桶同速运转来达到骑车目的.这个需要在骑的时候像真车一样保持平衡,所以更真实的模拟了真实骑行.一般热身不会用它. 一般只有很专业的自行车店有卖.都是稍贵些的东西. 例如ELITE骑行台,便宜些的也要千圆以上.飞电Challenger和Elite是两款都具有高性价比的自行车。不同之处在于Challenger是一款城市休闲自行车,而Elite则是一款更加专业的公路自行车。
如果您只需要日常骑行以及短途旅行,那么飞电Challenger会非常适合您。它采用舒适的坐垫、易于调整的把手和中等硬度的轮胎,可满足长时间骑行所需的各种需求。
如果您更注重速度和效率,则建议选择飞电Elite。它由轻质材料制成,具有窄而高的轮胎、紧凑的车架结构和较为倾斜的座位,为爱好者提供了出色的操控性和速度。同时,该车还配备了高端变速系统和刹车系统,可在最短时间内刹住车辆或快速换挡。
综上所述,选择哪款自行车取决于您个人需要以及预算。如果您需要日常骑行或日常代步,请选择飞电Challenger;如果您对速度和效率更加注重,请选择飞电Elite。
选飞电challenger。
飞电challenger鞋面材质外层mono纱,内层挖孔植绒革加强,中足部分是双层植绒革加强支撑和包裹。针织弹性一体式鞋舌。后跟填充位置较高,港宝前后硬度普通,左右硬度较高,安放位置偏低。
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