国四帅铃轻卡怎么样啊？费油不？发动机怎么样？

帅铃个人感觉还不错，外观比较肯定，轿车化内饰造型，配置多功能方向盘、CAN技术五环仪表和气囊座椅，很有品位的赶脚呢！整车13处高强钢、高调安全带、双层前围，有效提升整车安全性！而且是国内首个高标准通过长春检测中心碰撞试验的轻卡产品！

国四帅铃轻卡怎么样啊？费油不？发动机怎么样？

帅铃个人感觉还不错，外观比较肯定，轿车化内饰造型，配置多功能方向盘、CAN技术五环仪表和气囊座椅，很有品位的赶脚呢！整车13处高强钢、高调安全带、双层前围，有效提升整车安全性！而且是国内首个高标准通过长春检测中心碰撞试验的轻卡产品！动力方面，发动机可搭载4DA1发动机和康明斯发动机，还可根据车型不同搭载江淮纳威司达发动机，潍柴、朝柴等其他各种社会型动力，满足当今最严格的排放标准，体小量轻，采用强化铝制油底壳，降低噪声振动，低噪；康明斯的发动机耐久性好、燃油经济性好、噪声低，看你选择的是什么车型了。

这要多说一句的是，江淮车，国四技术路线分为高压共轨+SCR路线和线高压共轨+EGR，国四新帅铃是都有的，但以EGR技术为主

江淮帅铃和福田欧马可哪个好？跑长途拉蔬菜用？

一般拉这种新鲜蔬菜的车，司机选择的时候都有三个标准：第一动力跟的上，越短时间送到，货肯定就更新鲜啊；第二车厢空间要够，不管是箱货还是仓栏；第三稳定性得好，半路车坏了就糟心了，一车货全得砸手里。我之前跟车队跑运输的，也是什么车都开过了算是，之前，当时开的是欧马可3，从河北张家口运大白菜到杭州，发动机 ISF3.8s4R141，万里扬六档，国四，速比4.11，断气刹，7.00胎，感觉底盘偏软，前轮毂子小重车刹不住，这福田车总给我一种拼装车的感觉，像组装电脑一样，整车兼性不怎么可靠。后来开江淮的车比较多，像帅铃跑冷链、拉新鲜蔬菜，感觉还是可以的，帅铃的内饰现在我觉得应该是轻卡里比较好的了，很舒服，开着不累，长途下来，还算舒服。另外帅铃的货箱是够大的，之前拉过海鲜，跑的快，稳定性好，可以考虑。