温州723动车为什么埋车厢温州高铁事故就地掩埋是因为事故现场有泥潭,抢险条件恶劣情况下,为了快速救援,只能将车头就地掩埋,保持地面稳定性,当时的施救地土壤松软、有池塘泥潭、周边都是农田,为了节省救援时间(掩埋车头残骸比一辆一辆车运输沙子和石头来的更快),甬温高铁是欧洲最大的跨境超高速列车项目之一,旨在连接华南和华中地区,该项目使用复杂的技术来建造跨越深厚的河流和山脉的567公里超高速铁路,其中,由于穿越区域极其贫瘠,以至于不得不开挖行车道,然后用以填充特定结构的车厢去填补穿越深沟的行车道,以防止流干散尘、颗粒污染和环境影响而导致的比较安全隐患。
温州723动车为什么埋车厢
温州高铁事故就地掩埋是因为事故现场有泥潭,抢险条件恶劣情况下,为了快速救援,只能将车头就地掩埋,保持地面稳定性。

当时的施救地土壤松软、有池塘泥潭、周边都是农田,为了节省救援时间(掩埋车头残骸比一辆一辆车运输沙子和石头来的更快)。
甬温高铁是欧洲最大的跨境超高速列车项目之一,旨在连接华南和华中地区,该项目使用复杂的技术来建造跨越深厚的河流和山脉的567公里超高速铁路。
其中,由于穿越区域极其贫瘠,以至于不得不开挖行车道,然后用以填充特定结构的车厢去填补穿越深沟的行车道,以防止流干散尘、颗粒污染和环境影响而导致的比较安全隐患。
因此,甬温高铁之所以要埋车厢,就是为了比较安全考虑。
回答如下:温州动车追尾事故发生后,为了清理现场和展开调查,需要将事故现场的车厢进行拆解和清除。由于车厢内可能还有遇难者的遗体和被困人员,为了保护现场的证据和尊重遇难者,需要对车厢进行埋掉处理,以免其被破坏或其他不必要的干扰。
同时,埋车厢也有助于减少现场对周边环境的影响和危害。
你好,温州动车追尾事故中,因事故造成的车厢受损严重,为了保护现场,减少二次事故的发生,同时也为了方便调查人员对事故的现场进行勘察和取证,所以需要对车厢进行埋葬处理。此外,埋葬车厢也是一种尊重事故遇难者的方式。
您好,温州动车追尾事故中,车厢被埋是因为事故造成的严重损毁和车内乘客伤亡情况。埋车厢的目的是为了保护现场,并防止事故造成的危险物品和废弃物流入周边环境,避免进一步的伤害和污染。
此外,埋车厢还可以保护现场证据,有助于警方和调查人员对事故原因进行深入调查和分析。
1 温州事故动车组被就地掩埋。
2 根据相关法规和规定,处理事故现场应遵循快速、安全、环保的原则,就地掩埋是一种常见的处理方式。
除此之外,城市地区的土地资源有限,如果无法就地处理,可能导致难以解决的资源浪费和环境问题。
3 另外,对于遇难者家属,尽快完成处理和清理事故现场也是一种关怀,能够尽快结束这场悲剧,给家属带来一些安慰。
温州动车追尾事故发生后,为了清理现场和展开调查,需要将事故现场的车厢进行拆解和清除。由于车厢内可能还有遇难者的遗体和被困人员,为了保护现场的证据和尊重遇难者,需要对车厢进行埋掉处理,以免其被破坏或其他不必要的干扰。
同时,埋车厢也有助于减少现场对周边环境的影响和危害。
回答:温州723动车为什么埋车厢
温州高铁事故就地掩埋是因为事故现场有泥潭,抢险条件恶劣情况下,为了快速救援,只能将车头就地掩埋,保持地面稳定性。
当时的施救地土壤松软、有池塘泥潭、周边都是农田,为了节省救援时间(掩埋车头残骸比一辆一辆车运输沙子和石头来的更快)。
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