大众迈腾b8发动机抖动多缸失火？

多缸发动机失火的具体原因及排除方法请参考以下分析，汽车发动机多缸着火一般有几个原因:一是点火失败，需要检查点火线圈和高压线，点火线圈无法修理，如果坏了，只能更换，二是喷油故障，可能是管路不良或喷油压力大造成的，第三，检查气缸压力和正时系统，第四，检查曲轴位置传感器，一般不考虑，五、人为操作原因，如维修时的粗心或失误:触摸、连接器松动等引起的故障，六是磨损老化，保养不及时，或使用劣质、不合格、不合格的机油，第七，如果发动机出现故障，及时更换。

大众迈腾b8发动机抖动多缸失火？

迈腾抖动气缸失火的原因如下：

1、点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等；更换火花塞或者点火线圈；

2、燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等；调节燃油压力，更换喷油嘴；

3、空气滤清器堵塞，进气系统漏气等；发动机电控系统其他故障；更换滤芯；

4、配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。更换相关配件即可。

09年迈腾18t报3缸失火？

答：09年迈腾18t报3缸失火原因

1、由外部件的损坏造成的，主要是以气门、气门座圈、气门导管、火花塞等燃烧室周边部件造成；

2、缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火；

3、某一瞬间火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸；

4、某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工作不良和失火；

5、某一瞬间电脑版内部最大功率三极管扇热不良导致的瞬间开关管不工作，引起点火线圈或点火独立模块不工作，进而引起不点火。

迈腾三四缸失火是什么原因？

答，迈腾三四缸失火原因如下

故障原因1：点火线圈、火花塞老化及损坏。

技师使用汽车专用电脑读取点火线圈的数据流，可判断它的情况；对于火花塞，技师可以将火花塞拆卸下来，观察火花塞正负极间隙，如果间隙过大，可判断火花塞老化或损坏。

解决方案1：拆下点火线圈，取出火花塞后直接更换新的。此类配件不在质保范围内，需要车主自费，4S店更换火花塞的价格大概在100-150元左右/个，维修厂更换火花塞的价格在100元左右/个。4S店更换点火线圈的价格在300-500元左右，维修厂更换点火线圈的价格在300元左右。

故障原因2：发动机模块故障。

技师可以用汽车专用检测电脑读取发动机故障代码，判断发动机模块是否存在故障。如果有故障，会造成发动机多缸失火。

解决方案2：拆下发动机模块，直接更换。在质保期内，去4S店可以免费更换；如果出保修期的话，4S店更换的价格在1万-1.5万元左右，维修厂更换的价格大概在1万元左右。

故障原因3：发动机高压燃油泵故障。

技师用汽车专用检测电脑读取发动机高压燃油泵压力及喷油嘴脉宽数据，来判断高压燃油泵及喷油嘴是否存在故障。

解决方案3：技师用扳手拆下高压燃油泵以及损坏的喷油嘴，更换即可。在质保期内，可以直接去4S店免费更换。出保修期的话，4S店更换高压燃油泵的价格在1500-2000元左右，更换喷油嘴的价格在800-1000元左右/个；维修厂更换高压燃油泵的价格在1500元左右，更换喷油嘴的价格在800元左右/个。

迈腾加油门车多缸失火什么原因？

多缸发动机失火是点火系统的问题。点火系统不仅有火花塞，还有点火线圈和其他线速度的问题。还有燃料喷嘴造成的堵塞。如果喷嘴不喷油，没有汽油怎么燃烧？多缸发动机失火的具体原因及排除方法请参考以下分析。汽车发动机多缸着火一般有几个原因:一是点火失败，需要检查点火线圈和高压线。点火线圈无法修理。如果坏了，只能更换。

二是喷油故障，可能是管路不良或喷油压力大造成的。

第三，检查气缸压力和正时系统。

第四，检查曲轴位置传感器，一般不考虑。

五、人为操作原因，如维修时的粗心或失误:触摸、连接器松动等引起的故障。

六是磨损老化，保养不及时，或使用劣质、不合格、不合格的机油。

第七，如果发动机出现故障，及时更换。