ct4和帕萨特哪个有面子？

帕萨特有面子，帕萨特是一款商务家用不错的b级轿车，如果是男士开就选帕萨特，女人开还是选凯迪拉克ct4，因为帕萨特车身长度长，女人开停车不方便的，当然技术好的除外，帕萨特空间比凯迪拉克空间大很多，两款车价格相差不多，而且轿车开起来比小型的suv舒服一些，CT4更有面子，CT4定位是运动性轿车，全系高功率发动机，对标a4l 3系 c级，品牌 车型定位都要高于迈腾和帕萨特，光看全系279匹马力就知道，根本不是帕萨特能比的，如果就光看用料和技术，那帕萨特跟CT4的差距很明显，大众一百年不变的前驱，CT4前置后驱，操纵感更好，看内饰，CT4内饰更上档次。

ct4和帕萨特哪个有面子？

帕萨特有面子，帕萨特是一款商务家用不错的b级轿车，如果是男士开就选帕萨特，女人开还是选凯迪拉克ct4，因为帕萨特车身长度长，女人开停车不方便的，当然技术好的除外。

帕萨特空间比凯迪拉克空间大很多，两款车价格相差不多，而且轿车开起来比小型的suv舒服一些。

CT4更有面子，CT4定位是运动性轿车，全系高功率发动机，对标a4l 3系 c级，品牌 车型定位都要高于迈腾和帕萨特，光看全系279匹马力就知道，根本不是帕萨特能比的，如果就光看用料和技术，那帕萨特跟CT4的差距很明显，大众一百年不变的前驱，CT4前置后驱，操纵感更好，看内饰，CT4内饰更上档次，最后帕萨特就剩下空间大了。

ct5与帕萨特哪个有面子？

ct5有面子。

首先，ct5是豪华品牌凯迪拉克旗下的一款中型轿车，属于豪华车，而帕萨特属于大众旗下的一款中型轿车，大众属于普通品牌，因此ct5比帕萨特有面子。

其次，ct5的新车指导价为三十万，而帕萨特只有二十万，ct5比帕萨特贵，自然更有面子。

第三，ct5的性能比帕萨特更好，ct5的2.0t发动机能爆发出250匹马力，百公里加速只需7秒多，还是后驱车，这些都是帕萨特没有的。

帕萨特和凯迪拉克ct4哪个好？

选择ct4。

首先，凯迪拉克ct4是一台豪华品牌轿车，在价格上两车差不多，但是帕萨特作为大众品牌，在面子上不如ct4。

其次，凯迪拉克ct4为前置后驱动力布局，而帕萨特是前驱布局，因此后驱的ct4在操控上比帕萨特要好。

第三，凯迪拉克ct4的发动机马力能达到200多匹，而帕萨特的马力只有180多匹，就动力而言，ct4也要好的多。

1、价格方面，凯迪拉克CT4顶配版的官方售价要比帕萨特顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，凯迪拉克CT4顶配版的车身要比帕萨特顶配版的车身短，同时凯迪拉克CT4顶配版的轴距也要比帕萨特顶配版的轴距短一些。

3、在整体配置方面，帕萨特顶配版的要比凯迪拉克CT4顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，凯迪拉克CT4顶配版要比帕萨特顶配版更加强劲。

5、所以个人觉得性价比和家用的话，帕萨特首选。

凯迪拉克好还是帕萨特好？

二者相同的车型级别相同的情况下，肯定是凯迪拉克要好于帕萨特。首先从品牌上来说，凯迪拉克的品牌属于次高端的品牌。而大型帕萨特属于平民化的品牌。其次从车辆的配置上也是凯迪拉克好。

凯迪拉克好还是帕萨特？

答，凯迪拉克

首先，凯迪拉克ct4是一台豪华品牌轿车，在价格上两车差不多，但是帕萨特作为大众品牌，在面子上不如ct4。

其次，凯迪拉克ct4为前置后驱动力布局，而帕萨特是前驱布局，因此后驱的ct4在操控上比帕萨特要好。

第三，凯迪拉克ct4的发动机马力能达到200多匹，而帕萨特的马力只有180多匹，就动力而言，ct4也要好的多。