乘龙H7 2019款6x2金标载货车,配置东风康明斯315马力发动机,带有阻尼调整、座椅通风等功能,轴距1950+5450mm,厢长9.6米,变速箱法士特9JS119TA,车长12米、款2.55米、高4米,整车10.495吨,目前售价25.80万元,去年入手了乘龙H7,也是看一个卡友换了之后,推荐购买的,简单来说说,这一年的体验,首先,决定油耗的一个很重要的因素就是动力链匹配,乘龙H7采用的是全新升级的13升550马力发动机,搭配法士特直接挡变速箱,以及方盛的小速比后桥,在保证充沛的输出动力同时,也提高了燃油的经济性,其次,它自身带的那个叫做乘
乘龙H7 2019款6x2金标载货车,配置东风康明斯315马力发动机,带有阻尼调整、座椅通风等功能,轴距1950+5450mm,厢长9.6米,变速箱法士特9JS119TA,车长12米、款2.55米、高4米,整车10.495吨,目前售价25.80万元。
去年入手了乘龙H7,也是看一个卡友换了之后,推荐购买的。

简单来说说,这一年的体验。
首先,决定油耗的一个很重要的因素就是动力链匹配,乘龙H7采用的是全新升级的13升550马力发动机,搭配法士特直接挡变速箱,以及方盛的小速比后桥。
在保证充沛的输出动力同时,也提高了燃油的经济性。
其次,它自身带的那个叫做乘龙V+的车辆系统,就像你的电脑管家一样,实时提醒你油耗的高低,并且给你提供最佳的节油方式,真的是长途奔波路上的好帮手。
所以,整体来看,H7的节油性能还是很不错的,推荐你购买。
柳汽乘龙被柳汽寄希望于打造成国产高端重卡,但这个品牌的高端路并不一帆风顺,众所周知,乘龙在刚推出时,H7就被冠上“跳”的标签,资深卡车司机都清楚,这意味着它的舒适度距离高端重卡还有很远。
柳汽隶属于东风,与东风商用车的天龙并驾齐驱,号称双龙,一个是卡友们耳熟能详的的天龙,天之骄子,一个是重卡市场上的新兴力量乘龙,乘风破浪之龙,两条龙都被赋予了极好的寓意。
柳汽乘龙H7和解放JH6都是亲民旗舰卡车,具备一定的竞争力。以下是它们的一些特点比较:
外观设计:柳汽乘龙H7和解放JH6在外观设计上有所区别。乘龙H7采用了V形轮廓和堆叠式设计,给人一种硬朗的感觉;而JH6则采用了X形保险杠和进气格栅设计,显得更加舒适。
动力总成:乘龙H7和JH6都有不同的动力总成可供选择。您可以根据自己的需求和偏好选择适合的动力配置。
内部空间:乘龙H7和JH6的驾驶室设计也有所不同。乘龙H7的驾驶室采用了平地板设计,而JH6则有多种模块化的驾驶室设计可供选择。
价格:价格是购车时一个重要的考虑因素。您可以比较乘龙H7和JH6的价格以及各自提供的配置和服务,选择符合您预算和需求的车型。
综上所述,乘龙H7和JH6都有各自的优势和特点。最终选择应该根据您的具体需求、预算和个人喜好来决定。
乘龙h7和jh6相比较,jh6更好一些。
JH6领航版6X2车型,主打的富贵红、咖金、珍珠白涂装,备受年轻用户群体的青睐。分体保险杠、LED大灯以及电加热后视镜等配置,长途行车主动安全更有效。
动力方面搭载解放动力CA6DL6-32E68国六发动机,排量8.6升,最大功率320马力。匹配一汽解放CA10TAX160A3 10速AMT变速器,超速挡设计胜任多变工况,铝壳材质实现最佳轻量化和散热效果。
jh6更好一些。
解放JH6采用了锡柴旗下最大马力的奥威13升550马力发动机,其2600N.m的扭矩,可为JH6提供强悍的扭矩。不仅仅是JH6搭载了这款发动机,就连解放旗下最先进的J7卡车也搭载了这款发动机,所以在动力配置方面JH6绝对是一流的。
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