自行车长途速度调几档最佳？

多挡变速自行车调前3后7挡，即牙盘最大，飞轮最小最快最舒服；正常情况下，在普通城市道路上，建议你使用“前2后5、6、挡”的骑行速度就可以，不要一昧追求速度哦，另外，如果上上坡的话，建议“前1后1最省力”即牙盘最小，飞轮最大最省力；当然也可以用前1后1、2、3挡爬坡也是比较不错的，用2*3档比较好，山地车如果长途骑行话，用到2*3档比较好，因为长途骑行肯定是时间久，骑个百公里以上话，时间要有5小时以上，或更长，这样长时间的骑行，首先考虑的是怎么省力，怎么选择合适的速度，中轴选择第二档，后轴选择第三档，这个配置档位有速度，也省力，长途骑行，忌用前3

自行车长途速度调几档最佳？

多挡变速自行车调前3后7挡，即牙盘最大，飞轮最小最快最舒服；正常情况下，在普通城市道路上，建议你使用“前2后5、6、挡”的骑行速度就可以，不要一昧追求速度哦。

另外，如果上上坡的话，建议“前1后1最省力”即牙盘最小，飞轮最大最省力；当然也可以用前1后1、2、3挡爬坡也是比较不错的。

山地车长途骑行用什么挡位？

用2*3档比较好。山地车如果长途骑行话，用到2*3档比较好。因为长途骑行肯定是时间久，骑个百公里以上话，时间要有5小时以上，或更长。这样长时间的骑行，首先考虑的是怎么省力，怎么选择合适的速度。中轴选择第二档，后轴选择第三档，这个配置档位有速度，也省力。

变速自行车长途旅行应调到几档？

长途骑行，忌用前3大盘，平时就要练着前2-后6或后7，练踏频，增加心肺功能，而不能一味地挂前3大盘，挂了大盘，腿相对要用的力气就多些，踩几脚，会习惯性地歇几脚，长此以往，对膝盖是不好的，而且腿会越骑越粗。

练踏频是以相对小些的齿比，保持你最合适的频率，不间断踩踏，长途骑是很舒服的。

根据地势和风力改变档位，你是21速的车，平时挂2-6或7，如果上坡，档位需往下降，我环骑青海湖时，最大的个坡是挂1-1上走“之”字上的，愣没下车。

如果是下坡，则可以挂最大的齿比3-7，前提是你的速度要能控制住，防止下坡有急弯，个人认为，40码之内比较安全。

如果遇顺风，则可以参照下坡，遇顶风，则参照上坡。

公路自行车一般几档？

公路自行车一般十挡，一般十档自行车属于三十速的变速自行车，完全可以长途骑行和通勤锻炼使用，为了安全考虑最好买大品牌的自行车质量会有保障，而且自己在前期使用时尽量不要骑行过快，因为自行车也有磨合期的，等到三个月以后就可以正常骑行了。

山地车如果长途跑用哪个档？

用2*3档比较好。山地车如果长途骑行话，用到2*3档比较好。因为长途骑行肯定是时间久，骑个百公里以上话，时间要有5小时以上，或更长。这样长时间的骑行，首先考虑的是怎么省力，怎么选择合适的速度。中轴选择第二档，后轴选择第三档，这个配置档位有速度，也省力。

1、先用2档再用4档进行高速公路加速，然后用2档再用5－6档逐渐改为3档再用5档。根据路面的轻微坡度，通过目测确定换挡时间。

2、爬坡时，不要去爬坡换挡，进入爬坡前一定要换挡，尤其是上坡，否则中档可能会因为变速器换挡过程没有完成而失去动力，那将会非常麻烦；